Nach dem Mondneujahrsfest ging die Nachfrage im Seeverkehr zurück, so dass die Frachtraten auf den wichtigsten Seeverkehrsrouten sanken. Auf der Europastrecke war der Rückgang mit 15,93% am stärksten. Der Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) sank ebenfalls um 7,27% und fiel damit zum ersten Mal seit Wochen unter die Marke von 2.000 Punkten. Die Frachtraten auf den West- und Ostküstenrouten fielen um mehr als 4%. Sie blieben jedoch stabil, da die Reedereien ihre Kapazitäten kontrollierten. Experten gehen davon aus, dass die europäischen Raten Mitte bis Ende Februar weiter sinken werden. Die Spot-Raten zwischen Asien und den USA sehen derzeit gut aus. Die langfristigen Vertragsraten werden jedoch noch ausgehandelt und bleiben hoch.