Agente de carga en China
¿Cómo elegir un transitario en China?
A la hora de seleccionar un transitario para las rutas marítimas, es esencial tener en cuenta varios factores clave para garantizar una experiencia de envío fluida y eficaz:
-
Elija grandes empresas de transporte de renombre:
Opte por empresas de transporte bien establecidas y con un historial probado. Estas empresas cuentan con los recursos, la experiencia y la infraestructura necesarios para gestionar su envío con eficacia y reducir la probabilidad de que surjan problemas durante el tránsito. -
Preferir rutas de navegación directas:
Siempre que sea posible, seleccione una ruta que ofrezca navegación directa sin transbordos. Las rutas directas ayudan a minimizar los riesgos de retrasos, complicaciones o daños a su mercancía durante el transbordo. -
Tenga cuidado con las navieras pequeñas:
Aunque las empresas de transporte más pequeñas pueden ofrecer tarifas más bajas, a menudo carecen de los recursos y la experiencia de las grandes empresas. Esto puede dar lugar a posibles retrasos, ineficiencias o incluso riesgos para su envío.
Al dar prioridad a estos factores, puede garantizar un proceso de envío más seguro y fiable para su carga.
Papel de un transitario:
A transitario es una empresa o particular que actúa como intermediario entre el cargador y diversos servicios de transporte. Entre sus principales responsabilidades y servicios figuran:
Planificación y coordinación
Ayudan a planificar la mejor ruta y método de transporte para el envío, teniendo en cuenta factores como el coste, el plazo de entrega y el tipo de mercancía.Reserva de transporte
Los transitarios reservan el transporte necesario (marítimo, aéreo, por carretera, etc.) para las mercancías y consiguen espacio en buques, aviones o camiones.El Despacho De Aduanas
Se encargan de todos los trámites y procedimientos aduaneros para garantizar que las mercancías cumplen la normativa internacional sobre importación y exportación.Seguimiento de envíos
Los transitarios hacen un seguimiento de los envíos en tiempo real, informando al cliente y asegurándose de que la mercancía sigue el camino correcto.Gestión de riesgos y seguros
Ayudan a contratar seguros para las mercancías durante el tránsito y prestan asistencia en las reclamaciones en caso de daños o pérdidas.Soluciones de almacenamiento
Algunos transitarios también ofrecen servicios de almacén, incluidos almacenes en el extranjero para el almacenamiento temporal antes de la entrega de las mercancías.Soluciones de transporte multimodal
Coordinan el transporte a través de múltiples modos, garantizando una transición fluida de un método de transporte a otro.Servicio puerta a puerta
Los transitarios suelen gestionar todo el proceso de envío, desde la recogida hasta la entrega, lo que facilita a los clientes la logística internacional.
En resumen, los transitarios simplifican el proceso del transporte internacional, ocupándose de todo, desde el papeleo hasta el transporte, y garantizando que las mercancías se entregan de forma eficaz y segura. Desempeñan un papel crucial en el comercio mundial, actuando como enlace clave entre el comprador, el vendedor y todas las partes implicadas en el proceso de transporte.
De Mercancías En Ferrocarril
Transporte de mercancías por tren. Suele utilizarse para el transporte de mercancías pesadas o a granel en largas distancias dentro de países sin litoral o entre países con una sólida red ferroviaria. Suele ser más rentable y fiable que el transporte por carretera.
La Carga De Mar
El transporte marítimo de mercancías es uno de los métodos más comunes y económicos de transporte internacional, especialmente para grandes cantidades de mercancías. Los contenedores se cargan en buques de carga que viajan entre puertos de todo el mundo. El transporte marítimo es más lento pero rentable para los envíos de larga distancia.
Transporte De Carga Por Carretera
Transporte de mercancías por camión. Es un método flexible y rápido, especialmente para entregas regionales o de corta distancia. El transporte de mercancías por carretera es ideal para la carga que debe desplazarse por tierra de un país a otro.
Flete Aéreo
El transporte aéreo es el método más rápido para el envío internacional de mercancías. Es ideal para envíos urgentes o mercancías de gran valor. Sin embargo, el transporte aéreo suele ser más caro que el transporte marítimo o por carretera.
Almacén Extranjero
Un almacén de ultramar almacena mercancías en un país extranjero antes de distribuirlas. Ayuda a las empresas a reducir el tiempo y los costes de envío al tener el inventario más cerca de su mercado objetivo. Las empresas de comercio electrónico suelen recurrir a este servicio.
El Despacho De Aduanas
Es el proceso de pasar las mercancías por la aduana cuando cruzan fronteras internacionales. Implica asegurarse de que toda la documentación necesaria (como facturas, documentos de envío y certificados) está en regla y de que se han pagado los aranceles o impuestos.
Transporte Multimodal
Este servicio utiliza más de un modo de transporte (por ejemplo, marítimo, ferroviario, por carretera y aéreo) para trasladar las mercancías desde el origen hasta el destino. Simplifica el proceso para el cliente al encargarse un solo transportista de todas las etapas del transporte.
Mercancías Peligrosas
Transporte de mercancías peligrosas para la salud, la seguridad o el medio ambiente. Las mercancías peligrosas requieren una manipulación, un embalaje y un cumplimiento especiales de la normativa internacional, como la establecida por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) o la Organización Marítima Internacional (OMI).
Envío puerta a puerta
Este servicio consiste en recoger la mercancía en el domicilio del vendedor y entregarla directamente en la puerta del comprador, gestionando todos los aspectos del transporte y el despacho de aduanas.
Número de compañías navieras en el mundo
Existen aproximadamente 4.000 compañías navieras en todo el mundo, con una concentración en Asia, Europa, América y otras regiones. Estas empresas cubren diversos tipos de buques y servicios de ruta, como el transporte marítimo internacional, el arrendamiento de buques, la agencia marítima y la gestión de buques.
Grandes y pequeños: unos 4.000
Se concentran principalmente en Asia, Europa, América y otras regiones
Abarcan varios tipos de buques y servicios de ruta. Estas navieras prestan diversos servicios, como transporte marítimo internacional, arrendamiento de buques, agencia marítima, gestión de buques, etc.
| Nombre De La Empresa | Capacidad (TEU) | País/ Región | Año de creación | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MSC (Compañía Naviera del Mediterráneo) | 5,500,000 | Suiza | 1970 | Con sede en Ginebra. |
| 2 | MAERSK | 4,000,000 | Dinamarca | 1904 | Fundada en Dinamarca, es líder de la industria naviera desde hace mucho tiempo. |
| 3 | CMA CGM | 3,500,000 | Francia | 1978 | Una de las mayores compañías navieras con sede en Francia. |
| 4 | Grupo naviero COSCO | 3,000,000 | China | 1961 (Fusión de COSCO y CSCL) | Importante naviera china formada por la fusión de COSCO y CSCL. |
| 5 | HAPAG-LLOYD | ~2,000,000 | Alemania | 1970 | Una de las principales navieras alemanas. |
| 6 | ONE (Ocean Network Express) | ~1,400,000 | Japón | 2017 (Fusión NYK 1885, KLNE 1885, MOL 1995) | Formada por la fusión de tres grandes navieras japonesas; fecha destacada: 1894. |
| 7 | EVERGREEN | – | Taiwán, China | 1968 | Empezó como empresa de transporte de mercancías en Taiwán. |
| 8 | HMM (Hyundai Merchant Marine) | – | Corea Del Sur | 1976 | Una importante naviera surcoreana. |
| 9 | ZIM | – | Israel | 1945 | Se recomienda precaución al utilizar esta empresa para envíos bajo cartas de crédito. |
| 10 | YANG MING | – | Taiwán, China | 1972 | Con sede en Keelung, Taiwán. |
Notas:
- Estas empresas dominan colectivamente el 80-90% de la capacidad mundial de transporte marítimo.
- TEU son las siglas de "Twenty-foot Equivalent Unit", una medida estándar de la capacidad de carga en contenedores.Número de navieras en el mundo
¿Cómo elegir el transitario adecuado en China? (Edición para ahorrar costes)
Comprender los costes del tiempo
Elija un transitario que le ahorre tiempo gestionando la logística con eficacia.Conozca sus puntos fuertes
Los distintos transitarios se especializan en diversas rutas, tipos de carga o servicios. Seleccione uno que se adapte a sus necesidades.Las citas rápidas importan
Un transitario que facilite presupuestos rápidos y transparentes le ayudará a asegurarse unas tarifas competitivas.Capacidad de resolución de problemas
Opte por un transitario experto en gestionar retrasos o problemas con eficacia.Conozca sus rutas de transporte
Familiarícese con los horarios y tarifas para evaluar las ofertas de los transitarios.Manejar la OBL con inteligencia
Conserve la primera copia original y envíe por mensajero el resto para ahorrar costes.Cuidado con los riesgos del HBL
Asegúrese de que el transportista es de confianza si utiliza un conocimiento de embarque interno.
El servicio de transitario de VIPU ofrece una solución rentable y eficaz para las empresas que buscan agilizar su logística en China. Con el objetivo de ahorrar tiempo y reducir costes, VIPU ofrece presupuestos rápidos y transparentes, opciones de envío personalizadas y una gestión experta de los conocimientos de embarque originales (OBL) y los conocimientos de embarque internos (HBL). Su experimentado equipo garantiza entregas puntuales, una eficaz resolución de problemas y una cuidadosa gestión de todas las rutas de envío, ayudándole a evitar retrasos inesperados y costes adicionales. Tanto si envía una carga pequeña como grande, el servicio fiable de VIPU le garantiza la mejor relación calidad-precio al tiempo que mantiene un proceso de envío fluido.
| No. | Nombre De La Empresa | Abreviatura |
|---|---|---|
| 1 | CMA CGM | CMA CGM |
| 2 | Grupo naviero COSCO | COSCO |
| 3 | Naviera Emirates | EMIRATOS |
| 4 | Evergreen Marine Corporation | EVERGREEN |
| 5 | Compañía naviera de Extremo Oriente | FESCO |
| 6 | Heung-A Shipping | HEUNG-A |
| 7 | Hyundai Merchant Marine | HMM |
| 8 | Líneas marítimas de la República Islámica de Irán | RISL |
| 9 | Compañía de Transporte Marítimo de Corea | KMTC |
| 10 | Maersk Line | MAERSK |
| 11 | Compañía de navegación Matson | MATSON |
| 12 | Compañía naviera del Mediterráneo | MSC |
| 13 | NSS Marine Co. | NSS |
| 14 | Red marítima exprés | UNA |
| 15 | Orient Overseas Container Line | OOCL |
| 16 | Líneas internacionales del Pacífico | PIL |
| 17 | Líneas regionales de contenedores | RCL |
| 18 | Safmarine (transporte marítimo sudafricano) | SAFMR |
| 19 | Sealand (Maersk) | Sealand |
| 20 | Marina mercante de Sinokor | SINOKOR |
| 21 | Sinotrans | SINOTRANS |
| 22 | SITC International Holdings | CUCI |
| 23 | Líneas TS | T.S.LINE |
| 24 | Líneas Wan Hai | WHL |
| 25 | Transporte marítimo Yang Ming | YML |
| 26 | ZIM Servicios Integrados de Transporte Marítimo | ZIM |
Esta tabla incluye aproximadamente 30 compañías navieras de uso común junto con sus abreviaturas como referencia.
Cinco tipos comunes de
Pedidos de envío
Requisitos especiales de agrupación de contenedores
La carga debe cargarse en el centro del contenedor, no cerca de los laterales
Debe haber un soporte de madera entre la carga y el contenedor
Errores comunes al agrupar armarios especiales
Las correas de atar y los cables metálicos deben estar tensados y no anudados.
Las cerraduras utilizadas deben estar cerradas
Las correas de atar y los cables metálicos deben estar tensados y no anudados.
Las cerraduras utilizadas deben estar cerradas.
Demostración correcta de la agrupación de armarios especiales
Preguntas frecuentes
acerca de agente de Carga en China
Los transitarios chinos suelen ofrecer servicios de transporte de mercancías, despacho de aduanas, almacenamiento, consolidación de cargas, asistencia en la documentación y seguros para envíos aéreos y marítimos.
Sí, la mayoría de los transitarios tienen experiencia en el despacho de aduanas y pueden ayudar a preparar y presentar los documentos necesarios, garantizando el cumplimiento de la normativa aduanera china.
¿Cuánto se tarda en enviar mercancías desde China?
Los tiempos de tránsito varían según el destino y el método de envío:
- Carga aérea: De 3 a 10 días.
- Flete marítimo: 15-45 días, dependiendo de la ruta y el destino.
- Envío urgente: De 2 a 7 días para paquetes pequeños.
Entre los documentos que suelen exigirse figuran:
- Commercial Invoice
- Packing List
- Conocimiento de embarque (B/L) o guía aérea (AWB)
- Licencia de exportación (si procede)
- Certificado de origen (si lo exige el país de destino).
Sí, muchos transitarios ofrecen servicios puerta a puerta, encargándose de la recogida en el proveedor, el transporte, el despacho de aduanas y la entrega en el destino final.
- FOB (franco a bordo): El vendedor es responsable de transportar la mercancía al puerto y despacharla para la exportación, pero el comprador corre con los gastos de envío y seguro.
- CIF (coste, seguro y flete): El vendedor corre con los gastos de envío y seguro hasta el puerto de destino.
Sí, la mayoría de los transitarios pueden organizar el transporte de cargas sobredimensionadas, peligrosas o sensibles a la temperatura, siempre que los requisitos se comuniquen con antelación.
Los transitarios suelen proporcionar números de seguimiento o plataformas en línea en las que puede controlar el estado y la ubicación de su envío en tiempo real.
Las condiciones de pago varían, pero suelen incluir el pago por adelantado, condiciones de crédito para clientes establecidos o el pago a través de plataformas como PayPal, transferencia bancaria o servicios de depósito en garantía.
La elección depende de factores como el tamaño del envío, el presupuesto, los plazos de entrega y el destino. Los transitarios pueden recomendarle la opción más adecuada en función de sus necesidades.
Spanish 
English 
Russian 
Arabic 
French 
German 
Italian 
Portuguese 
Japanese