Transporte internacional de China a Rusia-VIPU Logistics International Freight Solutions
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Transporte de China a Rusia
VIPU Logística es una de las principales empresas de transporte internacional de mercancías a Rusia que ofrece servicios de transporte marítimo de China a Rusia. Nos especializamos en transporte por carretera, transporte de contenedores por ferrocarril, carga aérea, transporte marítimoy transporte intermodal multimodal. Además, establecemos sistemas de pago y gestionamos el transporte de carga a través de China para los envíos procedentes de otros países con destino a Rusia. Nuestras soluciones también incluyen servicios logísticos por contrato 3PL/4PL, utilizando almacenes aduaneros en China para una consolidación y manipulación eficientes de la carga. Con una sólida red de transporte global, VIPU Logistics garantiza la entrega segura y puntual de mercancías en todo el mundo. múltiples modos de transporteincluyendo camino, carril, mary la aviación. Nos dedicamos a proporcionar soluciones personalizadas de transporte transfronterizo, agilizando el flujo de mercancías de transporte de China a Rusia y más allá.
Transporte de China a Rusia
En comparación con años anteriores, el transporte de mercancías de China a Rusia se ha convertido en un reto importante. Esto incluye no sólo la logística del transporte de mercancías, sino también las complejidades de la recepción de pagos de Rusia a China. Además, la obtención de productos de alta calidad y marcas famosas de Europa y Estados Unidos para su entrega en Rusia presenta sus propias dificultades. Estos retos requieren soluciones innovadoras, socios fiables y un profundo conocimiento de la normativa comercial internacional para garantizar operaciones fluidas y transacciones satisfactorias.
En los 10 primeros meses de 2024, el volumen de transporte de mercancías de Russian Railways con China había alcanzado los 145 millones de toneladas, lo que supone un aumento de 8,5% en comparación con el mismo periodo de 2023. Russian Railways ha realizado una previsión de los volúmenes de transporte de mercancías en 2025 basada en las capacidades de transporte que se están desarrollando. El crecimiento previsto del tráfico de mercancías con China en 2024, a finales de 2024, la tasa de crecimiento será de llegar a 10%.
Los datos del ministerio de comercio de la república popular china sobre las estadísticas de Rusia de importación y exportación de mercancías 2024, En comparación con 2023, los datos globales de importación y exportación han aumentado.
VIPU Logística Con más de 10 años de experiencia en el mercado ruso del transporte, comprendemos mejor las necesidades de los clientes, vemos las diferencias, ayudamos a los clientes a ampliar el mercado y personalizamos las soluciones logísticas internacionales.


Cómo elegir el modo de transporte de China a Rusia
Carga aérea
Al ofrecer a nuestros clientes transporte aéreo cubierto, servicio de flete aéreo de aviones de carga y transporte aéreo de mercancías peligrosas, con contratos con más de 50 compañías aéreas, VIPU Logistics garantiza una entrega rápida, segura y fiable de mercancías por vía aérea a cualquier lugar del mundo.
Transporte por carretera
LTL y FTL transporte por carretera con seguimiento GPS, refrigeración y control de temperatura. Proyecto de carga de gran tamaño grande, el transporte de vehículos de energía de automóviles, materiales peligrosos y peligrosos de transporte por carretera de China a Rusia, la CEI y Europa.
La Carga De Mar
espacio estable y tarifas competitivas para el transporte marítimo LCL y FCL desde China a destinos internacionales. Nuestro propio almacén CFS cerca del puerto marítimo y del aeropuerto permite una recogida y entrega eficientes.

Servicio de logística de enlace
Agencia de comercio de importación y exportación, almacén de depósito aduanero cubrir Jiangsu, Tianjin, Suzhou, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Beijing, Hong Kong, Qingdao, etc, más de 40000 cuadrados, retorno de carga ultramar y tránsito aduanero al mundo desde China.
Transporte ferroviario
Con la plataforma logística de transporte ferroviario global en "un cinturón y una carretera", VIPU Logistics proporciona transporte ferroviario FCL y LCL, transporte de vagones de China a Rusia / CEI / Europa, posee más de 2000 contenedores, ayuda a los clientes a ahorrar costes de transporte de contenedores de tren.
China Sourcing
VIPU Logistics proporciona un servicio completo de abastecimiento en toda China, que incluye la identificación de proveedores, la precalificación, la auditoría, la gestión de presupuestos, el desarrollo y las pruebas de productos, la contratación y la selección de proveedores, el servicio de inspección de calidad, el desarrollo de proveedores, el pago y la solución logística.
Gama de costes de transporte marítimo de China a Rusia 2024
A medida que evoluciona la industria logística mundial, la relación comercial entre China y Rusia sigue fortaleciéndose, especialmente en 2024. Con ambos países intensificando la cooperación económica, los precios de los envíos de China a Rusia y los volúmenes de exportación han mostrado tendencias notables. Comprender esta evolución es crucial para las empresas que buscan soluciones logísticas eficientes y rentables.
En 2024, el coste del transporte de mercancías de China a Rusia ha experimentado fluctuaciones, influidas por diversos factores, como los precios mundiales del combustible, los cambios en las políticas comerciales y la capacidad de transporte. De media, las tarifas de transporte por carretera y ferrocarril entre China y Rusia están experimentando un aumento moderado, impulsado por la mayor demanda y el desarrollo de las infraestructuras regionales.
En el caso de los envíos por camión, el coste por metro cúbico o por tonelada ha subido aproximadamente 5-10% en comparación con el año anterior. El transporte ferroviario, que sigue siendo una opción popular por su equilibrio entre coste y rapidez, también experimentó un aumento de precios de alrededor de 7-8%. Estos cambios se deben a la creciente demanda de exportaciones y a la ampliación de la red de líneas de transporte ferroviario que conectan ambas naciones.
Aumento del volumen de exportaciones: Clara tendencia al crecimiento
El volumen de las exportaciones de China a Rusia no ha dejado de aumentar en 2024, señal del fortalecimiento de los lazos comerciales y económicos bilaterales. Según informes recientes, el volumen de exportación ha aumentado en más de 12% en comparación con 2023, impulsado por un repunte en la demanda de productos chinos, incluyendo electrónica, maquinaria, bienes de consumo y equipos industriales.
Este crecimiento se apoya en las mejoras logísticas en curso, como la agilización de los trámites fronterizos y la mejora de la conectividad entre las regiones chinas y rusas. El aumento de la demanda de productos chinos de alta calidad por parte de los consumidores rusos ha contribuido a esta tendencia positiva, convirtiéndolo en un mercado prometedor para los exportadores.
Optimizar la logística en términos de costes y eficacia
Para aprovechar el aumento de los volúmenes comerciales y sortear las fluctuaciones de los precios del transporte, las empresas deben centrarse en optimizar sus estrategias de cadena de suministro. Colaborar con proveedores logísticos fiables, diversificar los modos de transporte y planificar las temporadas altas puede ayudar a mitigar el aumento de los costes y garantizar la puntualidad de las entregas.
En conclusión, los precios del transporte de China a Rusia en 2024 reflejan un aumento gradual, mientras que los volúmenes de exportación siguen creciendo debido a la fuerte demanda y a las iniciativas comerciales estratégicas. Las empresas que participan en el comercio entre China y Rusia deben mantenerse adaptables y bien informadas para aprovechar al máximo estas condiciones cambiantes.
Modo de transporte | El tiempo de tránsito | Lugar de destino | Coste del transporte |
---|---|---|---|
Transporte marítimo desde China | 7-12 días | Vladivostok | USD1200-USD2000/20GP USD1800-USD2700/40HQ DTHC USD550/650 Entrega en Moscú: 450 USD/40HC |
Transporte marítimo desde China | 7-12 días | VOSTOCHNY | USD1200-USD2000/20GP USD1800-USD2700/40HQ DTHC USD550/650 Entrega en Moscú: 450 USD/40HC |
Transporte marítimo desde China | 35-40 días | Kaliningrado | USD4000-USD5000/20GP USD7000-USD8000/40HQ |
Transporte marítimo desde China | 30-60 días | San petersburgo | USD4500-USD5800/20GP USD6800-USD8000/40HQ DTHC USD550/650 |
Transporte marítimo desde China | 40-60 días | NOVOROSSIYSK | USD4200-USD5500/20GP USD6500-USD7500/40HQ |
Envío aéreo desde China | 1 día | Vladivostok(VVO) | avioneta USD5-USD7/KG |
Envío aéreo desde China | 1 día | Moscú(SVO) | USD5-USD8/KG |
Envío aéreo desde China | 1 día | NOVOROSSIYSK (OVB) | USD6-USD7/KG |
Envío aéreo desde China | 1 día | San petersburgo | USD5-USD7/KG |
Envío aéreo desde China | 1 día | Ekaterimburgo | avioneta USD4-USD6/KG |
Transporte ferroviario desde China | 18-24 días | Moscú | USD6000-USD8500/40HQ COC |
Transporte ferroviario desde China | 18-24 días | San petersburgo | USD7000-USD9500/40HQ COC |
Transporte por carretera desde China | 14-18 días | Moscú | USD11000-USD14000/1XFLT 13,6m Camión furgón |
Transporte por carretera desde China | 14-18 días | San petersburgo | USD12000-USD15000/1XFLT 13,6m Camión furgón |
Transporte por carretera desde China | 10-12 días | Vladivostok | USD4000-USD5000/1XFLT Camión furgoneta de 13,6 m |
Procedimiento de trabajo del transporte de China a Rusia
Con el rápido crecimiento del comercio entre China y Rusia, el transporte logístico entre ambos países se ha convertido en un aspecto fundamental para muchas empresas. Ya se trate de un vendedor de comercio electrónico, una empresa manufacturera o un comprador particular, entender el proceso de transporte es esencial para una entrega eficiente y segura.
1. Confirmación y coordinación de proveedores
El primer paso es confirmar el proveedor y garantizar la disponibilidad de la mercancía. Esto incluye verificar la calidad, la cantidad y el embalaje de los productos, alinear los calendarios de producción y envío, y colocar la carga. Una comunicación eficaz con el proveedor garantiza que la mercancía cumpla todos los requisitos y esté preparada para el transporte a tiempo.
2. Análisis de la demanda y planificación de rutas
Una vez confirmado el proveedor, el siguiente paso es analizar las necesidades del cliente en función del tipo, peso, volumen, presupuesto y plazo de entrega de la mercancía. Teniendo en cuenta las características de la carga y el destino, se seleccionan el método de transporte (ferrocarril, carretera, mar o aire) y la ruta óptimos. Las rutas más habituales son el tren expreso China-Europa, el transporte multimodal marítimo-ferroviario y los servicios directos de transporte por camión.
3. Preparación de la carga y despacho de aduanas
Antes de iniciar el transporte, las mercancías deben embalarse de acuerdo con las normas internacionales y deben prepararse los documentos pertinentes (como facturas comerciales, listas de empaquetado y certificados de origen). A continuación, la carga se somete al despacho de aduanas de exportación en China para cumplir los requisitos reglamentarios.
4. Coordinación de transportes y fronteras
Las mercancías se transportan a Rusia utilizando el método elegido. Durante esta fase, es esencial garantizar un traspaso fluido en la frontera entre China y Rusia, incluido el despacho de aduanas ruso de importación y el pago de impuestos. Los envíos por ferrocarril suelen pasar por puertos fronterizos como Manzhouli, Horgos, Alashankou o Erlianhot, mientras que el transporte por carretera utiliza pasos fronterizos en Heilongjiang, Alashankou o Manzhouli. Algunos productos figuran en la lista de sanciones y corren el riesgo de inspección aduanera a través de KAZ.
5. Almacenamiento y entrega de última milla
Una vez que las mercancías llegan a Rusia, pueden almacenarse temporalmente en almacenes locales o entregarse directamente al cliente final. Para los vendedores de comercio electrónico transfronterizo, el almacenamiento local y los servicios de entrega de última milla (como los mensajeros nacionales rusos) son cruciales para la satisfacción del cliente.
6. Seguimiento en tiempo real y asistencia posventa
Los modernos sistemas de gestión logística permiten a los clientes seguir sus envíos en tiempo real, lo que garantiza la transparencia durante todo el proceso. En caso de retrasos o daños, el proveedor logístico ofrece asistencia posventa profesional para proteger los intereses del cliente.
En resumen, el proceso de transporte de China a Rusia implica múltiples etapas. Confirmar el proveedor y garantizar una coordinación adecuada desde el principio es fundamental para que el proceso se desarrolle sin contratiempos. Asociarse con un proveedor logístico experimentado ayuda a optimizar los costes y garantiza una entrega puntual y segura, impulsando el éxito en el dinámico mercado comercial China-Rusia.

Factores que afectan al tiempo de tránsito del transporte
El tiempo de tránsito de China a Rusia puede verse influido por varios factores. A continuación se indican los factores clave que pueden afectar al tiempo de tránsito:
Modo de transporte
- Flete Aéreo: El transporte aéreo es el método más rápido para enviar mercancías de China a Rusia, pero también es más caro. El tiempo de tránsito de la carga aérea puede ser tan rápido como 1-3 días, dependiendo de lo directo de la ruta y de la eficiencia del proceso de carga aérea.
- El Transporte Ferroviario De Mercancías: El transporte ferroviario entre China y Rusia es más lento que el aéreo, pero ofrece un buen equilibrio entre coste y tiempo. El tiempo de tránsito por ferrocarril de China a Rusia puede oscilar entre 20 y 25 días, dependiendo de la ruta específica, la situación de congestión portuaria y el tipo de servicio ferroviario (regular, acelerado).
- El Transporte Por Carretera: El transporte por carretera puede ser más lento, sobre todo cuando hay que transportar mercancías a largas distancias a través de múltiples pasos fronterizos. El tiempo de tránsito puede variar mucho, normalmente entre 15 y 20 días, dependiendo de las condiciones de la carretera, la situación de congestión en los puertos, el tiempo y los tiempos de despacho en las fronteras.
- La Carga De Mar: El transporte marítimo es el método más lento pero el más económico para grandes volúmenes de mercancías. Envío de China a Rusia, el tiempo de tránsito de China a los puertos del Lejano Oriente ( Vladivostok,VOSTOCHNY) tarda de 7 a 12 días, y el tiempo de tránsito de China a San Petersburgo / Novorossiysk tarda de 30 a 50 días dependiendo del puerto de salida en China y el destino específico en Rusia, también el buque es un buque directo o no.
Selección De Ruta
- La ruta específica elegida para el transporte puede afectar significativamente al tiempo de tránsito. Por ejemplo, la carga aérea desde los principales aeropuertos chinos, como Pekín, Shanghai o Guangzhou, a Moscú puede tardar menos que a aeropuertos rusos más pequeños. En el caso del transporte ferroviario y por carretera, la distancia y el número de puntos de tránsito o pasos fronterizos influirán en el plazo de entrega.
El Despacho De Aduanas
- Tramitación aduanera: El tiempo necesario para el despacho de aduanas tanto en China como en Rusia puede ser un factor importante, sobre todo para los envíos comerciales. Si las mercancías no están bien preparadas o falta documentación, pueden producirse retrasos.
- Documentación e inspección aduaneras: Tanto China como Rusia aplican rigurosos procedimientos de inspección aduanera. La complejidad y la rapidez del despacho en las fronteras pueden variar. También pueden producirse retrasos debido a errores de papeleo o a la necesidad de inspecciones adicionales, especialmente en el caso de mercancías de alto valor o sensibles.
Pasos fronterizos y procedimientos reglamentarios
- Control e inspecciones fronterizos: Para el transporte terrestre (ferrocarril y carretera), el tiempo empleado en los pasos fronterizos puede variar mucho en función de la eficacia de las aduanas y del control fronterizo en los puntos de paso. Algunas rutas pueden tener múltiples puntos de control aduanero, lo que aumenta el riesgo de retrasos.
- Permisos de tránsito: La obtención de los permisos o autorizaciones necesarios para transitar por determinadas regiones también puede aumentar el tiempo.
Condiciones meteorológicas
- Las condiciones meteorológicas extremas, como fuertes nevadas, lluvias o tormentas, pueden provocar retrasos en el tránsito, sobre todo en el transporte por carretera o ferrocarril. Los meses de invierno en Rusia y partes de China, sobre todo en Siberia, pueden ser duros y afectar a la velocidad y seguridad del transporte por carretera y ferrocarril.
Transportista y horario de envío
- La disponibilidad y la frecuencia de los servicios de transporte pueden influir en el tiempo de tránsito. Por ejemplo, el transporte ferroviario de mercancías puede estar disponible sólo en días concretos o con una frecuencia limitada, lo que puede retrasar los envíos.
- La eficacia, reputación y capacidad del transportista logístico elegido pueden afectar al plazo de entrega total. Algunos transportistas pueden ofrecer servicios acelerados, mientras que otros pueden operar con horarios menos urgentes.
Estado del tráfico y de las infraestructuras
- Para el transporte de mercancías por carretera, el estado de las infraestructuras y las condiciones del tráfico pueden desempeñar un papel importante en el tiempo de tránsito. Las autopistas congestionadas, los desvíos, el mantenimiento de las carreteras o los accidentes pueden retrasar los envíos.
- Del mismo modo, las condiciones de la infraestructura ferroviaria, incluido el mantenimiento de los raíles y la disponibilidad de las vías, también pueden influir en la velocidad de entrega.
Factores políticos y geopolíticos
- Sanciones o barreras comerciales: Las sanciones económicas, las restricciones comerciales o los cambios en las políticas comerciales entre China y Rusia podrían afectar al tiempo de tránsito debido a la documentación adicional o a un mayor escrutinio de determinadas mercancías.
- Estabilidad política: Los disturbios políticos o la inestabilidad en determinadas regiones podrían provocar interrupciones del transporte, bloqueos de carreteras o retrasos.
Estacionalidad y periodos punta de envíos
- Determinadas temporadas (como los periodos previos a las vacaciones o de fin de año) pueden experimentar un mayor volumen de envíos, lo que puede provocar retrasos debidos a la congestión en las aduanas o en los centros de transporte.
- Año Nuevo chino y el Vacaciones en Rusia puede afectar tanto a la disponibilidad de transportistas como a la rapidez del despacho de aduanas.
El tiempo de tránsito del transporte de China a Rusia depende de varios factores, como el modo de transporte elegido, la ruta, el despacho de aduanas, la eficacia del cruce de fronteras, las condiciones meteorológicas y la infraestructura logística general. El transporte aéreo suele ser el más rápido, mientras que el marítimo y el ferroviario, aunque más económicos, tardan más. Las condiciones políticas y económicas, así como el tipo de carga que se envía, también influyen en el tiempo total de tránsito. lo más importante es encontrar un transitario chino de confianza que se encargue de la carga, que le entienda y vea diferentes formas de satisfacer sus necesidades con el menor coste.
Envío aéreo de mercancías de China a Rusia

Cuando se envían mercancías por vía aérea de China a Rusia, las categorías de productos más comunes incluyen productos electrónicos, maquinaria y piezas, productos químicos, prendas de vestir y textiles, juguetes y bienes de consumo diario, alimentos y bebidas, y productos farmacéuticos y sanitarios. Estas categorías representan una parte significativa del volumen de carga aérea. El transporte aéreo es especialmente adecuado para artículos de alto valor, compactos y sensibles al tiempo. La electrónica, la maquinaria, los productos químicos, así como los bienes de consumo de primera calidad y los productos perecederos, suelen ser prioritarios para el transporte aéreo debido a su importancia en el mercado y a la necesidad de una entrega rápida. Si busca soluciones eficientes y fiables de transporte aéreo de China a Rusia, el transporte aéreo es una opción ideal para estos productos.
Rusia tiene un gran número de aeropuertos internacionales, y algunos de los principales manejan volúmenes significativos tanto de carga como de pasajeros. Sheremetyevo, Pulkovo y Domodedovo son los principales centros de distribución de carga internacional desde China a los aeropuertos rusos.
Principales aeropuertos internacionales de Rusia:
1. Aeropuerto Internacional de Sheremetyevo (SVO), Moscú, Volumen de carga: Aproximadamente 300.000 toneladas al año.
Visión general: Es uno de los mayores aeropuertos de carga de Rusia, con vuelos nacionales e internacionales. Muchas aerolíneas chinas aterrizan en él con mayor frecuencia.
2. Aeropuerto Internacional de Domodedovo (DME), Moscú,Volumen de carga: Alrededor de 250.000 toneladas al año.
Visión general: Segundo aeropuerto internacional de Rusia, Domodedovo desempeña un papel crucial en el tránsito de mercancías, especialmente para vuelos internacionales.
3. Aeropuerto Internacional de Pulkovo (LED), San Petersburgo,Volumen de carga: Alrededor de 40.000 toneladas al año.
Visión general: Este aeropuerto, que presta servicio a San Petersburgo y la región del Noroeste, es vital para las necesidades de carga de la región, aunque su volumen es menor que el de los aeropuertos moscovitas.
4. Aeropuerto Internacional de Tolmachevo (OVB), Novosibirsk,Volumen de carga: Alrededor de 40.000 toneladas al año.
Visión general: Como gran aeropuerto de Siberia, Tolmachevo es un importante nudo de comunicaciones entre el este y el oeste de Rusia, así como con destinos internacionales.
5. Aeropuerto Internacional de Koltsovo (SVX), Ekaterimburgo,Volumen de carga: Aproximadamente 20.000 toneladas al año.
Visión general: Se trata del principal aeropuerto de la región de los Urales, cuya carga se centra principalmente en el tránsito entre Asia Central, Europa del Este y Rusia.
6. Aeropuerto Internacional de Kazán (KZN), Kazán,Volumen de carga: Aproximadamente 15.000 toneladas al año.
Visión general: Situada en Rusia Central, Kazán es un importante centro de distribución de mercancías nacionales e internacionales, especialmente entre Europa y Asia.
Con el crecimiento de los negocios entre China y Rusia, hay muchos vuelos desde los principales aeropuertos de China a los aeropuertos rusos, como el servicio de vuelos chárter de carga de China al aeropuerto de Moscú de Rusia, BQS, KHV, VVO, y los aeropuertos ZIA para la carga de proyectos urgentes y de gran tamaño. Se tarda 8-10 horas de China a Rusia, los clientes recibirán las mercancías en el aeropuerto de Rusia y vender los productos en la tienda en 2-3 días después de la importación terminada. despacho de aduana.
Gastos de envío aéreo de China a Rusia
Destino | T/T | Transportista | Enrutamiento | Tipo CNY | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+45kgs | +100kgs | +300kgs | +500kgs | +1000kgs | ||||||||||||
coste | coste | coste | coste | coste | ||||||||||||
Shenzhen -SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | CZ | SZX-SVO1 | 55.00 | 38.00 | 37.00 | 36.00 | 35.00 | ||||||||
Guangzhou-SVO1(Moscú) | 1 DÍA | SU | CAN-SVO1 | 55.0 | 45.0 | 42.0 | 38.0 | 36.0 | ||||||||
Guangzhou-SVO1(Moscú) | 1 DÍA | CZ | CAN-SVO1 | 55.0 | 38.0 | 37.0 | 36.0 | 34.0 | ||||||||
Guangzhou-SVO1(Moscú) | 1 DÍA | VI | CAN-SVO1 | 45.0 | 36.0 | 36.0 | 35.0 | 32.0 | ||||||||
HKG-LED(SAN PETERSBURGO) | 3-4 DÍAS | 3U | HKG- TFU-LED | 90.0 | 57.0 | 51.0 | 48.0 | 45.0 | ||||||||
HKG-LED(SAN PETERSBURGO) | 3-5 DÍAS | MU | HKG- PVG-LED | 75.0 | 69.00 | 63.00 | 59.00 | 55.00 | ||||||||
HKG-SVO(Moscú) | 3-5 DÍAS | 3U | HKG- TFU-SVO | 105.0 | 76.00 | 67.00 | 65.00 | 63.00 | ||||||||
HKG-SVO(Moscú) | 3-5 DÍAS | MU | HKG- PVG-SVO | / | 78.00 | 74.00 | 68.00 | 64.00 | ||||||||
HKG-SVO(Moscú) | 3-5 DÍAS | CZ | HKG- PKX-SVO | 120.0 | 82.00 | 76.00 | 73.00 | 65.00 | ||||||||
HKG-SVO(Moscú) | 3-5 DÍAS | SU | HKG- BKK/HKT-SVO | 102.0 | 85.00 | 76.00 | 73.00 | 70.00 | ||||||||
HKG-SVO(Moscú) | 7-10 DÍAS | MB/C6 | HKG- KGF-SVO | 99.0 | 88.00 | 75.00 | 62.00 | 55.00 | ||||||||
PVG-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | MU | PVG-- SVO1 | 55.00 | 27.00 | 26.00 | 25.00 | 25.00 | ||||||||
PVG-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | CA | PVG-- SVO2 | 65.00 | 38.00 | 36.00 | 32.00 | 28.00 | ||||||||
PVG-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | SU | PVG-- SVO1 | 65.00 | 30.00 | 28.00 | 26.00 | 26.00 | ||||||||
PVG-LED(SAN PETERSBURGO) | 1 DÍA | MU | PVG- LED | 55.00 | 26.00 | 24.00 | 22.00 | 21.00 | ||||||||
PEK-LED (SAN PETERSBURGO) | 1 DÍA | HU | PEK-LED | 40.00 | 39.00 | 26.00 | 25.00 | 25.00 | ||||||||
PEK-SVO (Moscú) | 1 DÍA | MU | PEK-SVO1 | 62.00 | 38.00 | 35.00 | 34.00 | 30.00 | ||||||||
PEK-SVO (Moscú) | 1 DÍA | SU | PEK-SVO1 | 65.00 | 38.00 | 35.00 | 32.00 | 30.00 | ||||||||
PEK-SVX( Ekaterimburgo) | 1 DÍA | U6 | PEK-SVX | 35.00 | 34.00 | 21.00 | 20.00 | 20.00 | ||||||||
PEK-SVO (Moscú) | 1 DÍA | CA | PEK-SVO2 | 75.00 | 42.00 | 38.00 | 36.00 | 32.00 | ||||||||
PEK-SVO (Moscú) | 1 DÍA | HU | PEK-SVO2 | 62.00 | 41.00 | 38.00 | 35.00 | 32.00 | ||||||||
PEK-SVO (Moscú) | 1 DÍA | CZ | PEK-SVO1 | 65.00 | 45.00 | 38.00 | 36.00 | 34.00 | ||||||||
CGO-SVO (Moscú) | 1 DÍA | VI | CGO-SVO | 75.00 | 45.00 | 38.00 | 38.00 | 36.00 | ||||||||
KWE-SVO (Moscú) | 1 DÍA | VI | KWE-SVO | 75.00 | 45.00 | 35.00 | 32.00 | 28.00 | ||||||||
NLT-SVO (Moscú) | 1 DÍA | VI | NLT-SVO | 65.00 | 42.00 | 38.00 | 32.00 | 28.00 | ||||||||
HGH-SVO (Moscú) | 1 DÍA | JD | HGH-SVO | 65.00 | 38.00 | 35.00 | 30.00 | 26.00 | ||||||||
TAO-SVO (Moscú) | 1 DÍA | JD | TAO-SVO | 68.00 | 40.00 | 35.00 | 32.00 | 30.00 | ||||||||
HAK-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | HU | HAK-SVO1 | 56.00 | 39.00 | 33.00 | 30.00 | 29.00 | ||||||||
TAO-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | HU | TAO-SVO1 | 65.00 | 43.00 | 37.00 | 35.00 | 33.00 | ||||||||
HGH-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | HU | HGH-SVO1 | 65.00 | 44.00 | 40.00 | 38.00 | 34.00 | ||||||||
HAK-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | MU | HAK-PVG/PEK-SVO1 | 90.00 | 45.00 | 43.00 | 38.00 | 36.00 | ||||||||
XIY-SVO (Moscú) | 1 DÍA | MU | XIY-SVO | 75.00 | 45.00 | 40.00 | 36.00 | 35.00 | ||||||||
HAK-LED(SAN PETERSBURGO) | 1 DÍA | MU | HAK-PVG-LED | 90.00 | 41.00 | 38.00 | 36.00 | 34.00 | ||||||||
TFU-LED (SAN PETERSBURGO) | 1 DÍA | 3U | TFU-LED | 72.00 | 40.00 | 36.00 | 32.00 | 28.00 | ||||||||
TFU-SVO1 (Moscú) | 1 DÍA | 3U | TFU-SVO1 | 75.00 | 45.00 | 36.00 | 33.00 | 29.00 | ||||||||
HRB-ZIA-SVO2 (Moscú) | 1-2 DÍAS | U3 | HRB-ZIA-SVO2 | 65.00 | 35.00 | 32.00 | 28.00 | 26.00 | ||||||||
Haerbing-KHV/BQS-SVO (Moscú) Camión+avión | 9-10 DÍAS | SU | Haerbing-KHV/BQS-SVO | / | 30.00 | 21.00 | 20.00 | 19.00 | ||||||||
XIY-DME (Moscú) | 1 DÍA | S7 | XIY-DME | / | 30.00 | 28.00 | 25.00 | 24.00 | ||||||||
PEK-OVB (Novosibirsk) | 3-5 DÍAS | SU | PEK-SVO-OVB | / | 41 | 39 | 37 | 36 | ||||||||
PEK-OVB (Novosibirsk) | 1 DÍA | S7 | PEK-OVB | 70 | 38 | 36 | 34 | 32 | ||||||||
PEK/PVG-VVO (Vladivostok) | 1 DÍA | SU | PEK/PVG-VVO | 23 | 16 | 14 | 12 | 10 | ||||||||
PEK-VVO(Vladivostok) | 1 DÍA | HU | PEK-VVO | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | ||||||||
Notas: las tarifas anteriores incluyen el recargo por combustible y el recargo de seguridad, pero no los gastos locales. | ||||||||||||||||
Transporte por carretera de China a Rusia
Para equipos grandes y sobredimensionados, carga química peligrosa, materiales peligrosos, productos de control de temperatura o mercancías que no son adecuadas para el transporte ferroviario, VIPU Logistics ofrece servicios de camiones profesionales y seguros desde cualquier ciudad de China a cualquier ciudad de Rusia. Nuestros servicios ofrecen tarifas competitivas y son especialmente adecuados para la carga que requiere tiempos de tránsito rápidos.
Aunque el transporte ferroviario suele ser más barato que el transporte por camión, el transporte por carretera es más rápido que el ferroviario y más barato que el aéreo.
Hay varios puertos fronterizos para los envíos de mercancías por carretera de China a Rusia, como Manzhouli, Alashankou,Horgos y Heihe.El plazo de entrega estimado de China a Moscú/San Petersburgo por camión es de aproximadamente 15-17 días sin congestión.Seguimiento en tiempo real: Los camiones están equipados con seguimiento GPS,
Camión Modo de transporte
- Cargas completas y parciales: Envíos FTL (Full Truck Load) y LTL (Less Than Truck Load).
- El transporte por carretera bajo el sistema TIR (Transports Internationaux Routiers) puede ser de cinco a diez veces más barato que el transporte aéreo, ofreciendo una alternativa asequible y fiable para grandes envíos.
- Transporte refrigerado: Disponible para mercancías sensibles a la temperatura, con control de temperatura y humedad.



POL | POD | POD | Lista de precios del transporte por carretera de China a Rusia | El tiempo de tránsito | ||||||||
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Lona estándar | Furgoneta estándar | MEGA | ||||||||||
85CBM | 76CBM | 94CBM | ||||||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Tula | ¥109,000.00 | ¥112,800.00 | ¥115,840.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Omsk | ¥95,320.00 | ¥99,120.00 | ¥102,160.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Kazan | ¥101,400.00 | ¥105,200.00 | ¥108,240.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Nizhni Nóvgorod | ¥105,200.00 | ¥109,000.00 | ¥112,040.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Samara | ¥104,440.00 | ¥108,240.00 | ¥111,280.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Penza | ¥105,200.00 | ¥109,000.00 | ¥112,040.00 | 12-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | San Petersburgo | ¥116,600.00 | ¥120,400.00 | ¥123,440.00 | 13-15 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Rostov | ¥104,400.00 | ¥104,400.00 | ¥109,400.00 | 15-16 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Jabárovsk | ¥76,800.00 | ¥76,800.00 | ¥81,800.00 | 9-10 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Tiumén | ¥104,400.00 | ¥104,400.00 | ¥104,900.00 | 14-15 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Ryazan | ¥104,400.00 | ¥104,400.00 | ¥104,900.00 | 14-15 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Ufa | ¥100,950.00 | ¥100,950.00 | ¥105,950.00 | 14-15 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Chelyabinsk | ¥100,950.00 | ¥100,950.00 | ¥105,950.00 | 13-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Blagoveshchensk | ¥35,400.00 | ¥35,400.00 | ¥40,400.00 | 9-10 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Irkutsk | ¥94,050.00 | ¥94,050.00 | ¥99,050.00 | 12-13 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Krasnoyarsk | ¥97,500.00 | ¥97,500.00 | ¥102,500.00 | 12-13 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Novosibirsk | ¥97,500.00 | ¥97,500.00 | ¥102,500.00 | 13-14 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Ekaterimburgo | ¥97,500.00 | ¥97,500.00 | ¥102,500.00 | 14-15 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Moscú | ¥99,400.00 | ¥99,400.00 | ¥104,000.00 | 15-16 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Chita | ¥80,250.00 | ¥80,250.00 | ¥85,250.00 | 9-10 | ||||||
Principales ciudades de China | Rusia | Vladivostok | ¥42,300.00 | ¥42,300.00 | ¥47,300.00 | 12-13 | ||||||
Por encima de las tasas internacionales de camiones por carretera pick-up ciudades cubiertas SHENZHEN,GUANGZHOU,ZHUHAI,FOSHAN,XIAMEN,NINGBO, WENZHOU,HANGZHOU,SHANGHHAI, SUZHOU,QINGDAO,TIANJIN,BEIJING,LIANYUNGANG,DALIAN Toda China - Puertos (Alashankou/Baktu/Horgos/Jimunai/Takeshken/Erenhot/Manzhouli/Heihe/Suifenhe/Dongning) - Kazajstán ( a través o no a través) - Rusia | ||||||||||||
Transporte marítimo de mercancías de China a Rusia
Transporte marítimo de China a Rusia: Una solución fiable y eficiente.Ante retos como la congestión en los puertos fronterizos, los largos tiempos de recarga y la ralentización del transporte por carretera durante el invierno debido a las adversas condiciones meteorológicas y de las carreteras, el flete marítimo ofrece una alternativa más estable y eficiente para el envío de mercancías de China a Rusia por barco directo.
Ventajas del flete marítimo para el transporte China-Rusia:
- Reducción del impacto de la congestión: El transporte marítimo evita los problemas del ferrocarril o la carretera, sobre todo en invierno, cuando las condiciones empeoran.
- Capacidad para carga pesada y especializada: El transporte marítimo es ideal para transportar cargas pesadas, como contenedores de 20GP, productos químicos y mercancías con baterías que pueden resultar más difíciles de transportar por otros medios.
- Diversas opciones de envío: Según el tipo de carga, puede elegir entre:
- Contenedores completos (FCL)
- Cargas inferiores a un contenedor (LCL)
- Contenedores sobredimensionados para cargas de proyecto
- Transporte marítimo de mercancías peligrosas (DG)
- Contenedores de congelación para artículos sensibles a la temperatura
Servicios de transporte marítimo de China a Rusia, incluido el servicio logístico puerto a puerto y las opciones de transporte puerta a puerta. El transitario chino necesita tener buenas relaciones con los principales transportistas marítimos para asegurarse unas tarifas de flete competitivas y un espacio estable
Entre sus principales servicios figuran:
- Transporte marítimo (de puerto a puerto y de puerta a puerta): Soluciones de transporte fiables y rentables para que la carga llegue a los puertos rusos o directamente a su destino.
- Despacho de aduanas: Gestión eficaz de los procedimientos de importación y exportación necesarios para garantizar un tránsito fluido.
- Depósito aduanero y tránsito a otros países: El almacén CFS (Container Freight Station) cerca de puertos y aeropuertos clave facilita la recogida, entrega y almacenamiento de mercancías en zonas francas para su posterior tránsito.
- Consolidación de almacenes: Especializados en la entrada de pequeños volúmenes y la salida de grandes volúmenes, lo que permite un uso eficiente del espacio de almacenamiento y de los recursos de transporte para su carga.
POL | Puerto marítimo de Rusia | Código del puerto | El Tiempo De Tránsito | La gama de fletes marítimos FIFO |
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Principales puertos de China | NOVOROSSIYSK | RUNVS | Buque directo 30 días, buque no directo 40-50 días | USD4000-USD5000/20GP,USD6000-USD7000/40HQ |
Principales puertos de China | SAN PETERSBURGO | RULED | Buque directo 40 días, buque no directo 50-60 días | USD4500-USD5500/20GP,USD6500-USD7500/40HQ |
Principales puertos de China | VLADIVOSTOK | RUVVO | 7-12 días | USD900-1100/20GP USD1500-USD1700/40HQ DTHC550/650USD, Drop off Moscú ,St.petersburg USD450/550 |
Principales puertos de China | VOSTOCHNYY | RUVYP | 7-12 días | USD1100/20GP USD1700/40HQ DTHC550/650USD, Drop off Moscú ,St.petersburg USD450/550 |
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Transporte ferroviario de China a Rusia
Cuando se trata de una logística eficaz y rentable, transporte ferroviario de China a Rusia se está convirtiendo en una opción cada vez más popular para las empresas de todo el mundo, ofreciendo una solución equilibrada entre el transporte aéreo y el marítimo, el transporte ferroviario combina velocidad, fiabilidad y asequibilidad. El transporte por ferrocarril es más conveniente para ser utilizado para el transporte de larga distancia de vagones de tren de mercancías a granel y el transporte de contenedores de tren de china a rusia.
La ventaja del transporte ferroviario de mercancías de China a Rusia
Tren de mercancías de transportes son muy eficientes, con una economía de escala y de alta eficiencia energética. Por su rapidez, a corta distancia, y de seguridad, China Railway Express ahora se ha convertido ya en uno de los principales seguros de transporte terrestre de sistemas cuando se compara con otras formas de transporte.
- ◪Es más barato que el transporte aéreo y tarda menos que el marítimo. El menor tiempo de tránsito implica un flujo de caja más rápido y, en consecuencia, más rotación.
- ◪El método de transporte más seguro en comparación con el transporte marítimo, aéreo o por camión.
- ◪Los gastos de transporte ferroviario son más transparentes. No más costes adicionales como el transporte marítimo.
- ◪La red ferroviaria se extiende en todas direcciones y el transporte es bastante flexible.

Tiempo de tránsito del transporte ferroviario a Rusia
Dirección de carga | Destino | POD | Modo de transporte ferroviario | El tiempo de tránsito | COC Gama de costes de transporte ferroviario |
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China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Moscú | FCL/LCL | 21-23 | USD7000-USD8500/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Ekaterimburgo | FCL/LCL | 21-24 | USD6400-USD7900/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Rostov | FCL | 20-21 | USD6400-USD7900/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | San Petersburgo | FCL/LCL | 20-24 | USD8000-USD9000/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Irkutsk | FCL | 16-18 | USD6800-USD7300/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Kazan | FCL | 16-18 | USD6800-USD7300/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Novosibirsk | FCL | 16-18 | USD7800-USD8300/40HQ |
China Principales ciudades de transporte ferroviario de mercancías a Rusia | Rusia | Chelyabinsk | FCL | 20-21 | USD8100-USD9000/40HQ |
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