中国の出荷剤のキープレイヤーであり、世界的な貿易が ことに重要であると考えられてい貿易ルートの中には地政学的な緊張の変化-サプライチェーンに この接続は重要な企業の移転。 これらの薬剤管理に関税を課題と利用ロジスティクス技術です。 この記事を見た最近の変化です。 というのも、VIPUには、物流ソリューション提案をしてお出荷移動します。

1. グローバル貿易の動態に影響中国輸送剤

米国の関税政策&EUの対策

米国の課 20%の関税は中国製品 や 25%カナダ/メキシコの輸入に浸透させる、サプライチェーンを脅かしなが8百万米国ます。

一方、EUの報復関税$283億円米国の製品、効果的な月1日より、2025年には、信号エ貿易の緊張に対処するた これらの手続の増加コストと遅くなる。 このプ会社への変更などの調達物流戦略に関する 中国の出荷剤のように、VIPU物流の低減、リスクを最適化です。 例えば、rerouteを通じて、ASEANのハブに連結します。 れも利用無料貿易協定に有利です。

業界の統合

トリトン国際の$1B+買のグローバルコンテナセンチュリーリース(溶)マークに変化する訳ではありません。 がありますの少ない選手のコンテナ企業を募集しております。 この統合作業効率の向上が達コストは小さいです。 VIPU物流の戦いこの傾向を形成の戦略的パートナーシップです。 提供されてい競争FCL LCLます。 また、この確保を優先アクセスを容器の中でも不足するとい

E-コマース＆ブームの自動化

中国の物流部門はブームになっています。 早2025年には、ハ54億包ます。 この成長から、無人機、自律配送のパイロット. 山東る以上1,500無人車両による2025年.

VIPU合し、新たな発想を心を込めてご用意しておりマイルゼソリューション。 でも使用してスマート倉庫削減納期により30％となっています。

2. 地域の課題と機会

アジア-太平洋地域の成長

• インドの台頭:Maerskの$5B投資がインポートインフラのハイライト各地域のポテンシャル VIPUムンバイ、チェンナイに拠点を効率化のインド-中国との貿易通関-precleared LCL輸送です。

• EVサプライチェーン:DHLのEV卓越センターアジアでの作業VIPUのグリーンロジスティクス. このカーボンニュートラルの発送のためのEV部品を安全に取り扱い電池です。

アメリカ-欧州

• 米国港での混雑にもかかわらず関税、米国コンテナの輸入は増4.7%前年同期比では2025年に VIPUトラック出荷台数はリアルタイム計画です。 これを避けるために遅れからのイベントなどのサポートストライクにも影響50,000トン.

• EUのデジタル化：欧州の企業利用blockchainへのトラック貨物と同様VIPUのスマートコンテナ技術です。 でには、GPSの更新および通知のための衝撃、温度、価値の高い商品で安全です。

アフリカ＆オーストラリア

• ケープタウンのボトルネック:VIPU reroutes出荷通ポイント-Noire(post-2027の拡大）をバイパス混雑状況に応じて変化します。

• オーストラリアの統合リスク：DP世界のシルク物流購入が増えるのではないか。 しかし、VIPUの倉庫にシドニー、メルボルン対応のオプションのための中小企業である。