FCA発送条件:総合ガイドへの無料送契約

国際貿易の出荷期のようにFCA(無料搬送ができる物流ます。 このコスト削減と責任を明らかにも、売り手と買い手.

このガイドを探FCAます。 でその意味、由来は、なぜその鍵は、今日の運送契約に関する だFCA荷送人又は交渉FCA、本稿では、また講演会を開催します。

 

何FCA海運?

FCA輸送手段"は無料です。" このIncoterm®の販売を物品の運送人又は当事者、バイヤーの特定の場所です。 FCAにはフレキシブルな運賃。 を動作させることができすべての輸送モードの海上、航空、鉄道、道。 このクにぴったりのコンテナまたは複合一貫輸送です。

キーワード 何FCA条件:

  • 配送FCA ることが多くなり"の名前、"これを使用すると売り手の敷地内(f.c.a. 出荷点)、ターミナル、またはポートです。

  • 売切を輸出しました。 のバイヤーの整理主要交通機関が、リスクテイクを後にします。

 

キーの責任の下でFCA条件

1. 売主の義務の履行

  • 備品を輸出規制。

  • 商品をお届けする、合意された fca出荷点 例えば、倉庫、ルクリックします。

  • 証明書を提示するの配送(送)に届け出バイヤー

2. バイヤーの義務

  • 選べるキャリア支払うための輸送からFCA原配送ます。

  • 明確な輸入、管理、保険の場合、アドレスのリスクとしてのキャリアです。

 

選ばれる理由FCA海運?

FCA期 特長:

  • 柔軟性:FCA送じゃない海上輸送のようなFOB. を動作させることができずモードでもドアツードアの物流面です。

  • コスト制御:バイヤーとの交渉を行うことができより良い運賃を選択しのキャリアパス

  • リスクを明確にバイヤーからカントリーリスク商品をお渡します。 これにより紛争を減らします。

 

FCA対FOB:キの違い

FCA送FOBいずれも移籍リスクから売主買主へのだったのがキーの違い:

  • 納入先:FCAきをお届け内陸部には端子です。 FOB手段品をロードする必要があります込です。

  • 輸送モード:FCAできるマルチモーダルです。 FOBは海-陸水路を気にしない。

 

するために使用されFCA条件

FCA送 適時:

  • 買い制御を輸送す。

  • 商品コンテナが必要な複合一貫輸送など、トラックをたどり着く。

  • 売営の陸上およびお取扱いできないポート搭載

 

誤解約FCA

  • 神話:"FCAにのみ適用される輸出です。" 現実fca由来の意味 ずれかの場所を含む国内のピックアップポイント

  • 神話:"を探し求負荷商品のバイヤーです。" 現実の搭載が必要な場合は納期での売り手の敷地内に

 

最適化FCA契約

最大限の の販売FCA:

  1. 指定の名場所:明確に定め、その配座標(例えば、"FCA上海ポート").

  2. を明確保険:FCAを必要としません保険、バイヤーは取材のための交通リスクに対する

  3. レバレッジ技術使用デジタル-プラットフォームのリアルタイムトラッキング、文書ます。

 

結論

FCA出荷役の業務改革をサプライチェーンカットコスト、低リスクに対する ば交渉の運送条件FCAや企画配信FCAこIncoterm®の大きな柔軟性のためのグローバル貿易の

航空貨物:

高速-効率的な配送で緊急出荷が好調でした。

鉄道貨物:

安い、グリーンへとバルクの製品、最適ルートをロシアです。

海上貨物:

柔軟なFCL LCLオプションのための大きな出荷は競争力のある料金。

トラック貨物:

信頼性のクロスボーダー輸送のための地域のリクエストも複数ありました。

FAQ

FCA送

FCA(自由キャリアはIncoterm下 インコタームズ2020 の販売商品を提供する運送人又は他の者に指定するバイヤー指定の場所(例えば、販売、輸送、倉庫、またはポートブルクリックします。 リスクからの送迎売主買主への配当該取り扱う輸出しました。 この期間に適して すべての輸送モードを含む複合輸送

売主の責任:

  • 商品をお届けする、指定の場所(例えば、工場、ターミナル)と負荷した場合の納期は、売施設 
  • 取扱輸出通関、梱包、書類(例えば、マーシャルインボイス輸出ライセンス) 
  • 証明書を提示するの配送など、輸送書類)

バイヤーの責任:

  • 推薦、キャリアを手配/維持輸送の配送  
  • いすべてのリスクやコスト(例えば、運賃、保険料、輸入業務)納入後のキャリア
側面FCAFOB
輸送モードすべてのモード(道、航空、鉄道、海)海-陸水路のみ
リスク移転合物にキャリアと横断する船舶のレール 
配点売り手の敷地内または同意した場所オンボードの容器にポート 
柔軟性に最適なコンテナ/複合輸送ベストノン-コンテナバルク貨物

FCAが好き

  • 買い管理の国際物流(例えば、貨物フォワーダー) 
  • 品物 複合一貫輸送 例えば、トラック+容器) 
  • の取引を コンテナ貨物 (FCAを回避港混雑問題に共通チ)
  • 遅延をする場合のバイヤーが推薦、キャリア間には、売主が保管費
  • 文書の誤差不正輸出業務では、通関の遅延 
  • ミスコミュニケーション:曖昧な配送拠点に繋が紛争の解決荷役責任

がFCA(無料キャリア)が、貿易、事業者の確保に関する契約を遵守し地域の規制(例えば、英国のFCA金融促進ルールの透明度)

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