さらに、KTZ、アゼルバイジャンのSK-AIH投資基金、バクー港、西安自由貿易港は最近、別の協力協定を締結した。その目的は、アゼルバイジャンのアラット港に複合一貫貨物ターミナルを共同開発することである。KTZは、このプロジェクトの成功は、アゼルバイジャンが提供した適切な土地と、バースやターミナル施設などのインフラ整備によるものだと強調している。この協力関係の主な目的は、カスピ海横断国際輸送ルート（TITR）に沿って中国とヨーロッパを結ぶコンテナ列車の輸送量を増加させることである。これは、ハブのキャパシティを強化し、配送時間、輸送コスト、積み替え遅延を削減することで達成される。アラットの新ターミナルには、一般貨物エリア、5,000平方メートルの倉庫コンプレックス、1,000個以上のコンテナを収容できるコンテナヤードが設置される予定だ。