Perguntas frequentes
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Você pode enviar uma ampla variedade de cargas por ferrovia, incluindo mercadorias a granel, como carvão, grãos e minerais, bem como de produtos acabados, como automóveis, eletrônicos e produtos de consumo. O transporte ferroviário é também adequada para grandes ou pesados itens, tais como máquinas e equipamentos. Além disso, o transporte ferroviário pode lidar com materiais perigosos e produtos refrigerados. No geral, o transporte ferroviário de mercadorias pode acomodar uma ampla variedade de produtos e materiais, tornando-o versátil e eficiente modo de transporte.
O transporte ferroviário é uma forma de movimentar bens e pessoas que utilizam os trens que correm sobre trilhos.
O transporte ferroviário é muitas vezes mais rápido do que o transporte marítimo e mais barato do que o transporte aéreo. É também mais confiável e menos afetada pelas condições de tempo.
Geralmente, leva cerca de 15 a 20 dias, dependendo da rota exata e de destino.
A maioria dos tipos de bens podem ser enviados por via férrea, inclusive eletrônicos, máquinas, roupas, e até mesmo de produtos frescos.
O transporte rodoviário representa o movimento de mercadorias utilizando caminhões ou outros veículos em estradas.
Transporte rodoviário que dispõe de porta-a-porta de serviço, flexibilidade, e mais rápido o tempo de trânsito para curtas distâncias. É bom também para regiões sem o ferroviário e o acesso ao mar.
Sim, o transporte multimodal é comum. Você pode combinar estrada com o ferroviário, marítimo ou aéreo de transporte para uma completa solução de logística.
Muitas empresas de transporte rodoviário de oferta de armazenagem e serviços de armazenamento em vários pontos ao longo da rota.
Transporte marítimo de mercadorias é uma maneira de mover bens por navios para atravessar o oceano.
Frete de mar da China, normalmente, leva de 30 a 40 dias, dependendo do destino e rota específica.
Mar de frete da China para os EUA normalmente leva cerca de 20 a 35 dias, dependendo das portas e a rota utilizada.
Não, FOB (Free On Board) pode ser utilizado para qualquer modalidade de transporte, mas é mais comumente associada com o transporte marítimo de mercadorias.
Transporte marítimo de mercadorias envolve o transporte de mercadorias em grandes contêineres em navios de carga. Bens são embalados, carregados em um navio, transportados para o oceano e, em seguida, descarregado no porto de destino.
O armazenamento é o processo de armazenar mercadorias em um armazém antes de serem distribuídos aos clientes ou revendedores.
3PL (Third-Party Logistics) armazenagem refere-se à terceirização de operações de armazém de uma empresa de terceiros que lida com armazenamento, distribuição e logística.
Armazenagem de gestão envolve supervisionar as operações dentro de um armazém, incluindo controle de estoque, atendimento de pedidos, e a otimização do armazenamento.
A logística envolve o processo geral de gestão como os recursos são adquiridos, armazenados e transportados. O armazenamento é um componente de logística focada no armazenamento de mercadorias.
O objetivo do armazenamento é para armazenar produtos de forma segura e eficiente, até que eles sejam necessários para a distribuição ou a venda.
Você pode denunciar um frete corretor de não-pagamento para o Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), ou similar, a entidade reguladora no seu país.
Sim, uma empresa de transporte pode realizar o seu frete se o pagamento não foi feito.
Auditoria e pagamento de frete é o processo de verificação e pagar o frete de contas, para assegurar a exatidão e a evitar sobrecargas.
Pagamento do frete é o processo de pagamento para o transporte de mercadorias.
Escolha um frete provedor de pagamento, considerando fatores como confiabilidade, os serviços disponibilizados, a tecnologia usada e comentários de clientes.
Um transitário é uma empresa ou indivíduo que organiza o transporte de bens em nome dos transportadores.
Um transitário organiza o transporte de mercadorias, trata a documentação, negocia o preço do frete, e garante que as transferências de cumprir com as leis internacionais e regulamentos.
Um fretes serviço inclui organizando o transporte de mercadorias, manuseio, documentação aduaneira, negociação de fretes, e garantindo a entrega atempada.
Um transitário lida com todo o processo logístico, incluindo o transporte e documentação, enquanto que um agente normalmente organiza serviços de transporte, mas não pode lidar com a completa cadeia logística.
O vendedor faz com que a mercadoria disponível nas suas instalações. O comprador é responsável por todos os custos de transporte e riscos a partir da localização do vendedor até o destino final.
O vendedor entrega as mercadorias a um transportador ou a outra pessoa indicada pelo comprador no estabelecimento do vendedor, ou noutro local nomeado. O risco passa para o comprador quando os bens são entregues ao transportador.
O vendedor paga o transporte das mercadorias até o destino nomeado. O risco transfere para o comprador após a entrega da mercadoria ao transportador.
Semelhante a CPT, mas o vendedor também paga o seguro. O risco transfere para o comprador quando os bens são entregues ao primeiro transportador, mas o vendedor deve fornecer cobertura de seguro.
O vendedor entrega as mercadorias quando, uma vez descarregada a partir da chegada dos meios de transporte, são colocadas à disposição do comprador, em um terminal nomeado no porto ou local de destino. O vendedor assume todos os riscos envolvidos em levar a mercadoria e descarga no terminal.
O vendedor entrega as mercadorias quando elas são colocadas à disposição do comprador, no meio de transporte chegado, pronto para descarga no local de destino nomeado. O vendedor assume todos os riscos envolvidos em levar a mercadoria até o local designado.
O vendedor entrega as mercadorias ao comprador, desembaraçadas para importação, e não desembarcadas de qualquer meio de transporte chegado no local de destino nomeado. O vendedor assume todos os riscos e custos, inclusive impostos, taxas e outras despesas para a entrega de mercadorias para o destino.
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