Transporte marítimo internacional da China para a Rússia-VIPU Logistics International Freight Solutions

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Transporte da China para a Rússia

VIPU Logística é um transitário internacional de topo para a Rússia que fornece serviços de transporte marítimo da China para a Rússia. Somos especializados em transporte rodoviário de camiões, transporte ferroviário de contentores, frete aéreo, frete marítimoe transporte intermodal multi-modal. Além disso, criamos sistemas de pagamento e gerimos o transporte de carga através da China para envios provenientes de outros países para a Rússia. Nossas soluções também incluem serviços de logística de contrato 3PL/4PL, utilizando armazéns alfandegados na China para consolidação e manuseio eficiente da carga. Com uma rede de transporte global robusta, a VIPU Logistics garante a entrega segura e atempada de mercadorias através de múltiplos modos de transporte, incluindo estrada, trilho, mare aviação. Dedicamo-nos a fornecer soluções personalizadas de transporte transfronteiriço, simplificando o fluxo de mercadorias da China para a Rússia e não só.

Transporte da China para a Rússia

Em comparação com anos anteriores, o transporte de mercadorias da China para a Rússia tornou-se um desafio significativo. Isto inclui não só a logística da movimentação da carga, mas também a complexidade da receção de pagamentos da Rússia para a China. Além disso, o fornecimento de produtos de alta qualidade e de marcas famosas da Europa e dos EUA para entrega na Rússia apresenta o seu próprio conjunto de dificuldades. Estes desafios exigem soluções inovadoras, parceiros fiáveis e um conhecimento profundo dos regulamentos do comércio internacional para garantir operações sem problemas e transacções bem sucedidas.

Nos primeiros 10 meses de 2024, o volume de transporte de carga dos caminhos-de-ferro russos com a China atingiu 145 milhões de toneladas, um aumento de 8,5% em comparação com o mesmo período de 2023. A Russian Railways fez uma previsão dos volumes de carga em 2025 com base nas capacidades de transporte que estão a ser desenvolvidas. Crescimento previsto do tráfego de mercadorias com a China em 2024, até ao final de 2024, a taxa de crescimento será de alcançar 10%.

Os dados do Ministério do Comércio da República Popular da China sobre as estatísticas de importação e exportação de mercadorias da Rússia em 2024, em comparação com 2023, os dados globais de importação e exportação aumentaram.

VIPU Logística Com mais de 10 anos de experiência no mercado de transportes russo, compreendemos melhor as necessidades dos clientes, vemos as diferenças, ajudamos os clientes a expandir o mercado e personalizamos as soluções de logística internacional.

Como escolher o meio de transporte da China para a Rússia

Carga aérea

Ao oferecer aos nossos clientes transporte aéreo coberto de serviço de fretamento de avião de carga aérea e transporte aéreo de mercadorias perigosas, com contrato com mais de 50 companhias aéreas, VIPU Logistics garante a entrega rápida, segura e confiável de mercadorias aéreas para um lugar específico no mundo.

Transporte Rodoviário

Transporte rodoviário LTL e FTL com monitorização GPS, refrigeração e controlo de temperatura. Projeto de carga de grandes dimensões, transporte de veículos de energia automóvel, materiais perigosos e perigosos Transporte rodoviário da China para a Rússia, CIS e Europa.

Frete De Mar

espaço estável e tarifas competitivas para o transporte marítimo LCL e FCL da China para destinos globais. Também oferecemos serviços eficientes de consolidação de armazéns. O nosso próprio armazém CFS perto do porto marítimo e do aeroporto permite uma recolha e entrega eficientes.

Serviço de logística vinculado

Agência de Comércio de Importação e Exportação, armazém alfandegário com cobertura de Jiangsu, Tianjin, Suzhou, Xangai, Shenzhen, Guangzhou, Pequim, Hong Kong, Qingdao etc, mais de 40000 quadrados, retorno de carga ultramarina e trânsito aduaneiro para o mundo a partir da China.

Transporte ferroviário

Com a plataforma global de logística de transporte ferroviário em "uma correia e uma estrada", a VIPU Logistics fornece transporte ferroviário FCL e LCL, transporte de vagões da China para a Rússia / CEI / Europa, possui mais de 2000 contêineres, ajuda os clientes a economizar custos de transporte de contêineres de trem

A China Sourcing

VIPU Logistics fornece um serviço completo de sourcing em toda a China, incluindo identificação de fornecedores, pré-qualificação, auditoria, gestão de cotações, desenvolvimento e teste de produtos, contratação e seleção de fornecedores, serviço de inspeção de qualidade, desenvolvimento de fornecedores, pagamento e solução logística.

Gama de custos de transporte marítimo da China para a Rússia 2024

À medida que o sector da logística global evolui, a relação comercial entre a China e a Rússia continua a reforçar-se, especialmente em 2024. Com os dois países a intensificar a cooperação económica, os preços e os volumes de exportação do transporte marítimo da China para a Rússia têm mostrado tendências notáveis. Compreender estes desenvolvimentos é crucial para as empresas que procuram soluções logísticas eficientes e económicas.

Em 2024, o custo do transporte de mercadorias da China para a Rússia sofreu flutuações, influenciadas por vários factores, como os preços globais dos combustíveis, as alterações nas políticas comerciais e a capacidade de transporte. Em média, as taxas de transporte rodoviário e ferroviário de mercadorias entre a China e a Rússia estão a registar um aumento moderado, impulsionado por uma maior procura e pelo desenvolvimento das infra-estruturas regionais.

No caso dos transportes por camião, o custo por metro cúbico ou por tonelada aumentou cerca de 5-10% em relação ao ano anterior. O transporte ferroviário, que continua a ser uma escolha popular devido ao seu equilíbrio entre custo e velocidade, também registou um aumento de preço de cerca de 7-8%. Estas alterações devem-se ao aumento da procura de exportações e à expansão da rede de linhas de transporte ferroviário que liga os dois países.

Aumento do volume de exportações: Tendência clara de crescimento

O volume das exportações da China para a Rússia tem vindo a aumentar de forma constante em 2024, um sinal de relações comerciais e económicas bilaterais mais fortes. De acordo com relatórios recentes, o volume de exportação aumentou mais de 12% em comparação com 2023, impulsionado por um aumento da procura de produtos chineses, incluindo eletrónica, maquinaria, bens de consumo e equipamento industrial.

Este crescimento é apoiado por melhorias logísticas em curso, tais como um processamento mais rápido nas fronteiras e uma maior conetividade entre as regiões chinesas e russas. O aumento da procura de produtos chineses de alta qualidade por parte dos consumidores russos contribuiu para esta tendência positiva, tornando-a um mercado promissor para os exportadores.

Otimização da logística em termos de custos e eficiência

Para tirar partido do aumento dos volumes de comércio e navegar pela flutuação dos preços dos transportes, as empresas devem concentrar-se na otimização das suas estratégias de cadeia de fornecimento. A colaboração com fornecedores de logística fiáveis, a diversificação dos modos de transporte e o planeamento para as épocas altas podem ajudar a reduzir os custos crescentes e a garantir entregas atempadas.

Em conclusão, os preços do transporte da China para a Rússia em 2024 reflectem um aumento gradual, enquanto os volumes de exportação continuam a crescer devido à forte procura e às iniciativas comerciais estratégicas. As empresas envolvidas no comércio entre a China e a Rússia devem manter-se adaptáveis e bem informadas para tirar o máximo partido destas condições em mutação.

Modo de transporte	O tempo de trânsito	Local de destino	Gama de custos de transporte
Transporte marítimo a partir da China	7-12 dias	Vladivostok	USD1200-USD2000/20GP USD1800-USD2700/40HQ DTHC USD550/650 Entrega em Moscovo: USD450/40HC
Transporte marítimo a partir da China	7-12 dias	VOSTOCHNY	USD1200-USD2000/20GP USD1800-USD2700/40HQ DTHC USD550/650 Entrega em Moscovo: USD450/40HC
Transporte marítimo a partir da China	35-40 dias	Kaliningrado	USD4000-USD5000/20GP USD7000-USD8000/40HQ
Transporte marítimo a partir da China	30-60 dias	São petersburgo	USD4500-USD5800/20GP USD6800-USD8000/40HQ DTHC USD550/650
Transporte marítimo a partir da China	40-60 dias	NOVOROSSIYSK	USD4200-USD5500/20GP USD6500-USD7500/40HQ
Entrega aérea a partir da China	1 dia	Vladivostok (VVO)	avião pequeno USD5-USD7/KG
Entrega aérea a partir da China	1 dia	Moscovo (SVO)	USD5-USD8/KG
Entrega aérea a partir da China	1 dia	NOVOROSSIYSK (OVB)	USD6-USD7/KG
Entrega aérea a partir da China	1 dia	São petersburgo	USD5-USD7/KG
Entrega aérea a partir da China	1 dia	Ekaterinburg	avião pequeno USD4-USD6/KG
Transporte ferroviário a partir da China	18-24 dias	Moscovo	USD6000-USD8500/40HQ COC
Transporte ferroviário a partir da China	18-24 dias	São petersburgo	USD7000-USD9500/40HQ COC
Transporte rodoviário a partir da China	14-18dias	Moscovo	USD11000-USD14000/1XFLT Camião furgão de 13,6 m
Transporte rodoviário a partir da China	14-18dias	São petersburgo	USD12000-USD15000/1XFLT 13.6m Camião carrinha
Transporte rodoviário a partir da China	10-12dias	Vladivostok	USD4000-USD5000/1XFLT Camião furgão de 13,6 m

Procedimento de trabalho do transporte da China para a Rússia

Com o rápido crescimento do comércio entre a China e a Rússia, o transporte logístico entre os dois países tornou-se um ponto crítico para muitas empresas. Quer seja um vendedor de comércio eletrónico, uma empresa de produção ou um comprador individual, compreender o processo de transporte é essencial para uma entrega eficiente e segura.

1. Confirmação e coordenação de fornecedores

O primeiro passo é confirmar o fornecedor e garantir a prontidão das mercadorias. Isto inclui a verificação da qualidade, quantidade e embalagem dos produtos, o alinhamento dos calendários de produção e expedição e a colocação do carregamento. Uma comunicação eficaz com o fornecedor garante que as mercadorias cumprem todos os requisitos e são preparadas para o transporte a tempo.

2. Análise da procura e planeamento de rotas

Uma vez confirmado o fornecedor, o passo seguinte é analisar as necessidades do cliente com base no tipo, peso, volume, orçamento e prazo de entrega da mercadoria. Considerando as caraterísticas da carga e o destino, são selecionados o método de transporte ideal (ferroviário, rodoviário, marítimo ou aéreo) e a rota. As rotas mais comuns incluem o China-Europe Railway Express, o transporte multimodal marítimo-ferroviário e os serviços diretos de camionagem.

3. Preparação da carga e desalfandegamento

Antes do início do transporte, as mercadorias devem ser embaladas de acordo com as normas internacionais e os documentos relevantes (tais como facturas comerciais, listas de embalagem e certificados de origem) devem ser preparados. A carga é então submetida a um desalfandegamento de exportação na China para cumprir os requisitos regulamentares.

4. Coordenação dos transportes e das fronteiras

As mercadorias são transportadas para a Rússia utilizando o método escolhido. Durante esta fase, é essencial assegurar uma entrega sem problemas na fronteira entre a China e a Rússia, incluindo o desalfandegamento das importações russas e o pagamento de impostos. Os transportes ferroviários passam frequentemente por portos fronteiriços como Manzhouli, Horgos, Alashankou ou Erlianhot, enquanto o transporte rodoviário utiliza postos fronteiriços em Heilongjiang, Alashankou ou Manzhouli. Alguns produtos constam da lista de sanções e existe o risco de inspeção aduaneira através da KAZ.

5. Armazenamento e entrega na última milha

Quando as mercadorias chegam à Rússia, podem ser armazenadas temporariamente em armazéns locais ou entregues diretamente ao cliente final. Para os vendedores de comércio eletrónico transfronteiriço, o armazenamento local e os serviços de entrega de última milha (como os correios domésticos russos) são cruciais para a satisfação do cliente.

6. Acompanhamento em tempo real e apoio pós-venda

Os modernos sistemas de gestão logística permitem que os clientes acompanhem as suas expedições em tempo real, garantindo a transparência ao longo de todo o processo. Em caso de atrasos ou danos, o fornecedor de serviços de logística oferece um apoio pós-venda profissional para proteger os interesses do cliente.

Em resumo, o processo de transporte da China para a Rússia envolve várias fases. Confirmar o fornecedor e garantir uma coordenação adequada no início é fundamental para um processo tranquilo. A parceria com um fornecedor de logística experiente ajuda a otimizar os custos e garante uma entrega segura e atempada, conduzindo ao sucesso no dinâmico mercado comercial China-Rússia.

Factores que afectam o tempo de trânsito dos transportes

A duração do trânsito da China para a Rússia pode ser influenciada por vários factores:

Modo de transporte

O Frete De Ar: O transporte aéreo é o método mais rápido para enviar mercadorias da China para a Rússia, mas também é mais caro. O tempo de trânsito da carga aérea pode ser tão rápido quanto 1-3 dias, dependendo da direção da rota e da eficiência do processo de carga aérea.
O Transporte Ferroviário De Mercadorias: O transporte ferroviário entre a China e a Rússia é mais lento do que o transporte aéreo, mas oferece um bom equilíbrio entre custo e tempo. O tempo de trânsito por caminho de ferro da China para a Rússia pode variar entre 20 e 25 dias, dependendo do itinerário específico, da situação de congestionamento do porto e do tipo de serviço ferroviário (regular, rápido).
Transporte Rodoviário: O transporte rodoviário pode ser mais lento, nomeadamente quando as mercadorias têm de ser transportadas a longas distâncias, passando por vários postos fronteiriços. O tempo de trânsito pode variar muito, normalmente 15 a 20 dias, dependendo das condições das estradas, da situação de congestionamento dos portos, das condições climatéricas e dos prazos de desalfandegamento nas fronteiras.
Frete De Mar: O transporte marítimo é o método mais lento, mas é o mais económico para grandes volumes de mercadorias. O transporte marítimo da China para a Rússia, o tempo de trânsito da China para os portos do Extremo Oriente (Vladivostok, VOSTOCHNY) demora 7 a 12 dias, e o tempo de trânsito da China para São Petersburgo/Novorossiysk demora 30 a 50 dias, dependendo do porto de partida na China e do destino específico na Rússia, e também do navio, seja ele direto ou não.

Seleção De Rota

A rota específica escolhida para o transporte pode afetar significativamente o tempo de trânsito. Por exemplo, o transporte aéreo de mercadorias dos principais aeroportos chineses, como Pequim, Xangai ou Guangzhou, para Moscovo pode demorar menos tempo do que para aeroportos russos mais pequenos. No caso do transporte ferroviário e rodoviário de mercadorias, a distância e o número de pontos de trânsito ou de passagens de fronteira afectam o tempo de entrega.

Desembaraço Aduaneiro

Tratamento aduaneiro: O tempo necessário para o desalfandegamento na China e na Rússia pode ser um fator significativo, especialmente para as expedições comerciais. Se as mercadorias não estiverem corretamente preparadas ou se faltarem documentos, podem ocorrer atrasos.
Documentação e inspeção aduaneiras: Tanto a China como a Rússia têm procedimentos rigorosos de inspeção aduaneira. A complexidade e a rapidez do desalfandegamento nas fronteiras podem variar. Podem também ocorrer atrasos devido a erros de documentação ou à necessidade de inspecções adicionais, especialmente no caso de mercadorias sensíveis ou de elevado valor.

Passagens de fronteira e os Procedimentos de Regulamentação

Controlo e inspecções nas fronteiras: No caso dos transportes terrestres (ferroviários e rodoviários), o tempo necessário para atravessar as fronteiras pode variar muito em função da eficácia dos controlos aduaneiros e fronteiriços nos pontos de passagem. Alguns itinerários podem ter vários pontos de controlo aduaneiro, o que aumenta o risco de atrasos.
Autorizações de trânsito: A obtenção das licenças ou autorizações necessárias para transitar por determinadas regiões também pode aumentar o tempo.

Condições climatéricas

As condições climatéricas extremas, como a neve intensa, a chuva ou as tempestades, podem provocar atrasos no trânsito, nomeadamente no transporte rodoviário ou ferroviário. Os meses de inverno na Rússia e em partes da China, especialmente na Sibéria, podem ser rigorosos, afectando a velocidade e a segurança do transporte rodoviário e ferroviário.

Transportadora e calendário de expedição

A disponibilidade e a frequência dos serviços de transporte podem afetar o tempo de trânsito. Por exemplo, o transporte ferroviário de mercadorias pode estar disponível apenas em dias específicos ou com uma frequência limitada, o que pode atrasar as expedições.
A eficiência, a reputação e a capacidade da transportadora logística escolhida podem afetar o tempo total de entrega. Alguns transportadores podem oferecer serviços expeditos, enquanto outros podem operar em horários menos sensíveis ao tempo.

Condições do tráfego e das infra-estruturas

No caso do transporte rodoviário de mercadorias, o estado das infra-estruturas e as condições de tráfego podem desempenhar um papel significativo no tempo de trânsito. As auto-estradas congestionadas, os desvios, a manutenção das estradas ou os acidentes podem atrasar as expedições.
Do mesmo modo, as condições da infraestrutura ferroviária, incluindo a manutenção dos carris e a disponibilidade da via, podem também afetar a rapidez da entrega.

Factores políticos e geopolíticos

Sanções ou barreiras comerciais: As sanções económicas, as restrições comerciais ou as alterações nas políticas comerciais entre a China e a Rússia podem ter impacto no tempo de trânsito devido a documentação adicional ou a um maior controlo de determinadas mercadorias.
Estabilidade política: A agitação ou instabilidade política em regiões específicas pode resultar em interrupções, bloqueios de estradas ou atrasos nos transportes.

Sazonalidade e períodos de pico de expedição

Certas épocas (como os períodos pré-feriado ou de fim de ano) podem registar volumes de envio mais elevados, o que pode levar a atrasos devido ao congestionamento nas alfândegas ou nos centros de transporte.
Ano Novo Chinês e o Época festiva russa pode afetar tanto a disponibilidade de transportadores como a rapidez do desalfandegamento.

O tempo de trânsito para o transporte da China para a Rússia é afetado por uma série de factores, incluindo o modo de transporte escolhido, o itinerário, o desalfandegamento, a eficácia da passagem das fronteiras, as condições meteorológicas e a infraestrutura logística global. O transporte aéreo tende a ser o mais rápido, enquanto o transporte marítimo e ferroviário, embora mais económico, é mais demorado. As condições políticas e económicas, bem como o tipo de carga a ser expedida, também influenciam o tempo de trânsito global. É o fator mais importante encontrar um transitário de confiança na China para lidar com a carga que o compreenda e que veja diferentes para satisfazer as suas necessidades com o menor custo.

Entrega aérea de mercadorias da China para a Rússia

Ao enviar mercadorias por via aérea da China para a Rússia, as categorias de produtos mais comuns incluem eletrónica, maquinaria e peças, produtos químicos, vestuário e têxteis, brinquedos e bens de consumo diário, alimentos e bebidas e produtos farmacêuticos e de saúde. Estas categorias representam uma parte significativa do volume de carga aérea. O transporte aéreo é particularmente adequado para artigos de elevado valor, compactos e sensíveis ao fator tempo. A eletrónica, a maquinaria e os produtos químicos, bem como os bens de consumo de primeira qualidade e os produtos perecíveis, têm frequentemente prioridade no transporte aéreo devido à sua importância no mercado e à necessidade de uma entrega rápida. Se procura soluções de transporte aéreo eficientes e fiáveis da China para a Rússia, o transporte aéreo é a escolha ideal para estes produtos.

A Rússia tem um grande número de aeroportos internacionais, sendo que alguns dos principais movimentam volumes significativos de carga e passageiros. Sheremetyevo, Pulkovo e Domodedovo são os principais centros de distribuição de carga internacional da China para os aeroportos russos.

Principais aeroportos internacionais na Rússia:

1. Aeroporto Internacional de Sheremetyevo (SVO), Moscovo, Volume de carga: Cerca de 300 000 toneladas por ano.

Visão geral: É um dos maiores aeroportos de carga da Rússia, com voos domésticos e internacionais. Muitas companhias aéreas chinesas aterram no aeroporto com maior frequência.

2. Aeroporto Internacional Domodedovo (DME), Moscovo,Volume de carga: Cerca de 250.000 toneladas por ano.

Visão geral: O segundo maior aeroporto internacional da Rússia, Domodedovo desempenha um papel crucial no trânsito de carga, manuseando mercadorias especialmente para voos internacionais.

3. Aeroporto Internacional de Pulkovo (LED), São Petersburgo,Volume de carga: Cerca de 40.000 toneladas por ano.

Visão geral: Servindo São Petersburgo e a região noroeste, este aeroporto é vital para as necessidades de carga da região, embora o seu volume seja inferior ao dos aeroportos de Moscovo.

4. Aeroporto Internacional de Tolmachevo (OVB), Novosibirsk,Volume de carga: Cerca de 40.000 toneladas por ano.

Visão geral: Sendo um dos principais aeroportos da Sibéria, Tolmachevo é uma importante plataforma de ligação entre o leste e o oeste da Rússia, bem como destinos internacionais.

5. Aeroporto Internacional de Koltsovo (SVX), Yekaterinburg,Volume de carga: Cerca de 20.000 toneladas por ano.

Visão geral: Este é o principal aeroporto da região dos Urais, com a carga principalmente centrada no trânsito entre a Ásia Central, a Europa de Leste e a Rússia.

6. Aeroporto Internacional de Kazan (KZN), Kazan,Volume de carga: Cerca de 15.000 toneladas por ano.

Visão geral: Localizada na Rússia Central, Kazan é um importante centro de carga nacional e internacional, particularmente entre a Europa e a Ásia.

Com o crescimento dos negócios entre a China e a Rússia, há muitos voos dos principais aeroportos da China para os aeroportos russos, como serviço de fretamento de aviões de carga da China para o aeroporto russo de Moscovo, aeroportos BQS, KHV, VVO e ZIA para carga de projeto urgente e de grandes dimensões. Demora 8-10 horas da China para a Rússia, os clientes receberão mercadorias no aeroporto russo e venderão os produtos na loja em 2-3 dias após a importação concluída desembaraço alfandegário.

Custos de transporte aéreo da China para a Rússia


Destino	T/T	Transportadora	Encaminhamento	Taxa CNY
				+45kgs	+100kgs	+300kgs	+500kgs	+1000kgs
				custo	custo	custo	custo	custo
Shenzhen -SVO1 (Moscovo)	1 DIA	CZ	SZX-SVO1	55.00	38.00	37.00	36.00	35.00
Guangzhou-SVO1(Moscovo)	1 DIA	SU	CAN-SVO1	55.0	45.0	42.0	38.0	36.0
Guangzhou-SVO1(Moscovo)	1 DIA	CZ	CAN-SVO1	55.0	38.0	37.0	36.0	34.0
Guangzhou-SVO1(Moscovo)	1 DIA	VI	CAN-SVO1	45.0	36.0	36.0	35.0	32.0
HKG-LED(SÃO PETERSBURGO)	3-4 DIAS	3U	HKG- TFU-LED	90.0	57.0	51.0	48.0	45.0
HKG-LED(SÃO PETERSBURGO)	3-5 DIAS	MU	HKG- PVG-LED	75.0	69.00	63.00	59.00	55.00
HKG-SVO(Moscovo)	3-5 DIAS	3U	HKG- TFU-SVO	105.0	76.00	67.00	65.00	63.00
HKG-SVO(Moscovo)	3-5 DIAS	MU	HKG- PVG-SVO	/	78.00	74.00	68.00	64.00
HKG-SVO(Moscovo)	3-5 DIAS	CZ	HKG- PKX-SVO	120.0	82.00	76.00	73.00	65.00
HKG-SVO(Moscovo)	3-5 DIAS	SU	HKG- BKK/HKT-SVO	102.0	85.00	76.00	73.00	70.00
HKG-SVO(Moscovo)	7-10 DIAS	MB/C6	HKG- KGF-SVO	99.0	88.00	75.00	62.00	55.00
PVG-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	MU	PVG-- SVO1	55.00	27.00	26.00	25.00	25.00
PVG-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	CA	PVG-- SVO2	65.00	38.00	36.00	32.00	28.00
PVG-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	SU	PVG-- SVO1	65.00	30.00	28.00	26.00	26.00
PVG-LED(SÃO PETERSBURGO)	1 DIA	MU	PVG- LED	55.00	26.00	24.00	22.00	21.00
PEK-LED (SÃO PETERSBURGO)	1 DIA	HU	PEK-LED	40.00	39.00	26.00	25.00	25.00
PEK-SVO (Moscovo)	1 DIA	MU	PEK-SVO1	62.00	38.00	35.00	34.00	30.00
PEK-SVO (Moscovo)	1 DIA	SU	PEK-SVO1	65.00	38.00	35.00	32.00	30.00
PEK-SVX( Yekaterinburg)	1 DIA	U6	PEK-SVX	35.00	34.00	21.00	20.00	20.00
PEK-SVO (Moscovo)	1 DIA	CA	PEK-SVO2	75.00	42.00	38.00	36.00	32.00
PEK-SVO (Moscovo)	1 DIA	HU	PEK-SVO2	62.00	41.00	38.00	35.00	32.00
PEK-SVO (Moscovo)	1 DIA	CZ	PEK-SVO1	65.00	45.00	38.00	36.00	34.00
CGO-SVO (Moscovo)	1 DIA	VI	CGO-SVO	75.00	45.00	38.00	38.00	36.00
KWE-SVO (Moscovo)	1 DIA	VI	KWE-SVO	75.00	45.00	35.00	32.00	28.00
NLT-SVO (Moscovo)	1 DIA	VI	NLT-SVO	65.00	42.00	38.00	32.00	28.00
HGH-SVO (Moscovo)	1 DIA	JD	HGH-SVO	65.00	38.00	35.00	30.00	26.00
TAO-SVO (Moscovo)	1 DIA	JD	TAO-SVO	68.00	40.00	35.00	32.00	30.00
HAK-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	HU	HAK-SVO1	56.00	39.00	33.00	30.00	29.00
TAO-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	HU	TAO-SVO1	65.00	43.00	37.00	35.00	33.00
HGH-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	HU	HGH-SVO1	65.00	44.00	40.00	38.00	34.00
HAK-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	MU	HAK-PVG/PEK-SVO1	90.00	45.00	43.00	38.00	36.00
XIY-SVO (Moscovo)	1 DIA	MU	XIY-SVO	75.00	45.00	40.00	36.00	35.00
HAK-LED(SÃO PETERSBURGO)	1 DIA	MU	HAK-PVG-LED	90.00	41.00	38.00	36.00	34.00
TFU-LED (SÃO PETERSBURGO)	1 DIA	3U	TFU-LED	72.00	40.00	36.00	32.00	28.00
TFU-SVO1 (Moscovo)	1 DIA	3U	TFU-SVO1	75.00	45.00	36.00	33.00	29.00
HRB-ZIA-SVO2 (Moscovo)	1-2 DIAS	U3	HRB-ZIA-SVO2	65.00	35.00	32.00	28.00	26.00
Haerbing-KHV/BQS-SVO (Moscovo) Camião+Aéreo	9-10 DIAS	SU	Haerbing-KHV/BQS-SVO	/	30.00	21.00	20.00	19.00
XIY-DME (Moscovo)	1 DIAS	S7	XIY-DME	/	30.00	28.00	25.00	24.00
PEK-OVB (Novosibirsk)	3-5 DIAS	SU	PEK-SVO-OVB	/	41	39	37	36
PEK-OVB (Novosibirsk)	1 DIAS	S7	PEK-OVB	70	38	36	34	32
PEK/PVG-VVO (Vladivostok)	1 DIAS	SU	PEK/PVG-VVO	23	16	14	12	10
PEK-VVO(Vladivostok)	1 DIAS	HU	PEK-VVO	10	9	9	9	8
Notas:as tarifas acima incluem sobretaxa de combustível e sobretaxa de segurança, mas as taxas locais estão excluídas.

Transporte rodoviário da China para a Rússia

Para equipamentos de grandes dimensões, carga química perigosa, materiais perigosos, produtos de controlo de temperatura ou mercadorias que não são adequadas para o transporte ferroviário, a VIPU Logistics oferece serviços profissionais e seguros de camião de qualquer cidade na China para qualquer cidade na Rússia. Os nossos serviços oferecem tarifas competitivas e são especialmente adequados para cargas que requerem tempos de trânsito rápidos.

Embora o transporte ferroviário seja geralmente mais barato do que o transporte por camião, o transporte rodoviário é mais rápido do que o transporte ferroviário e é mais barato do que o transporte aéreo.
Existem vários portos fronteiriços para o transporte rodoviário de mercadorias da China para a Rússia, tais como Manzhouli, Alashankou, Horgos e Heihe. O tempo de entrega estimado da China para Moscovo/São Petersburgo por camião é de aproximadamente 15-17 dias sem congestionamento: Os camiões estão equipados com GPS,

Camião Modo de transporte

Cargas completas e parciais de camiões: Envios FTL (Full Truck Load) e LTL (Less Than Truck Load).
O transporte rodoviário ao abrigo do sistema TIR (Transports Internationaux Routiers) pode ser cinco a dez vezes mais barato do que o transporte aéreo, constituindo uma alternativa acessível e fiável para grandes remessas.
Transporte refrigerado: Disponível para mercadorias sensíveis à temperatura, com controlo da temperatura e da humidade.


POL	POD	POD	Transporte rodoviário da China para a Rússia Lista de preços			O tempo de trânsito
			Lona standard	Carrinha standard	MEGA
			85CBM	76CBM	94CBM
Principais cidades da China	Rússia	Tula	¥109,000.00	¥112,800.00	¥115,840.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	Omsk	¥95,320.00	¥99,120.00	¥102,160.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	Kazan	¥101,400.00	¥105,200.00	¥108,240.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	Nizhny Novgorod	¥105,200.00	¥109,000.00	¥112,040.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	Samara	¥104,440.00	¥108,240.00	¥111,280.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	Penza	¥105,200.00	¥109,000.00	¥112,040.00	12-14
Principais cidades da China	Rússia	São Petersburgo	¥116,600.00	¥120,400.00	¥123,440.00	13-15
Principais cidades da China	Rússia	Rostov	¥104,400.00	¥104,400.00	¥109,400.00	15-16
Principais cidades da China	Rússia	Khabarovsk	¥76,800.00	¥76,800.00	¥81,800.00	9-10
Principais cidades da China	Rússia	Tiumen	¥104,400.00	¥104,400.00	¥104,900.00	14-15
Principais cidades da China	Rússia	Ryazan	¥104,400.00	¥104,400.00	¥104,900.00	14-15
Principais cidades da China	Rússia	Ufa	¥100,950.00	¥100,950.00	¥105,950.00	14-15
Principais cidades da China	Rússia	Chelyabinsk	¥100,950.00	¥100,950.00	¥105,950.00	13-14
Principais cidades da China	Rússia	Blagoveshchensk	¥35,400.00	¥35,400.00	¥40,400.00	9-10
Principais cidades da China	Rússia	Irkutsk	¥94,050.00	¥94,050.00	¥99,050.00	12-13
Principais cidades da China	Rússia	Krasnoyarsk	¥97,500.00	¥97,500.00	¥102,500.00	12-13
Principais cidades da China	Rússia	Novosibirsk	¥97,500.00	¥97,500.00	¥102,500.00	13-14
Principais cidades da China	Rússia	Yekaterinburg	¥97,500.00	¥97,500.00	¥102,500.00	14-15
Principais cidades da China	Rússia	Moscovo	¥99,400.00	¥99,400.00	¥104,000.00	15-16
Principais cidades da China	Rússia	Chita	¥80,250.00	¥80,250.00	¥85,250.00	9-10
Principais cidades da China	Rússia	Vladivostok	¥42,300.00	¥42,300.00	¥47,300.00	12-13
Acima de taxas de camião rodoviário internacional cidades de recolha cobertas SHENZHEN,GUANGZHOU,ZHUHAI,FOSHAN,XIAMEN,NINGBO, WENZHOU,HANGZHOU,SHANGHHAI, SUZHOU,QINGDAO,TIANJIN,BEIJING,LIANYUNGANG,DALIAN Toda a China - Portos (Alashankou/Baktu/Horgos/Jimunai/Takeshken/Erenhot/Manzhouli/Heihe/Suifenhe/Dongning) - Cazaquistão (com ou sem trânsito) - Rússia

Transporte marítimo de mercadorias da China para a Rússia

Transporte marítimo da China para a Rússia: Quando confrontados com desafios como o congestionamento nos portos fronteiriços, tempos de recarga longos e transportes rodoviários mais lentos durante o inverno devido a condições meteorológicas e rodoviárias adversas, o transporte marítimo oferece uma alternativa mais estável e eficiente para o envio de mercadorias da China para a Rússia por navio direto.

Vantagens do transporte marítimo para o transporte entre a China e a Rússia:

Redução do impacto do congestionamento: O transporte marítimo permite contornar os problemas enfrentados pelo transporte ferroviário ou rodoviário, especialmente no inverno, quando as condições se agravam.
Capacidade para cargas pesadas e especializadas: O transporte marítimo é ideal para o transporte de carga pesada, como contentores de 20GP, produtos químicos e mercadorias com baterias que podem ser mais difíceis de transportar por outros modos.
Diversas opções de envio: Consoante o tipo de carga, pode escolher entre:
- Cargas de contentores completos (FCL)
- Cargas de menos de um contentor (LCL)
- Contentores de grandes dimensões para carga de projeto
- Transporte marítimo de mercadorias perigosas (DG)
- Recipientes de congelação para artigos sensíveis à temperatura

Serviços de transporte marítimo de mercadorias da China para a Rússia, incluindo serviços de logística porto-a-porto e opções de transporte porta-a-porta. O transitário chinês precisa de ter boas relações com os principais transportadores marítimos para garantir taxas de frete competitivas e espaço estável

Os principais serviços incluem:

Transporte marítimo (porto a porto e porta a porta): Soluções de transporte fiáveis e económicas para que a carga chegue aos portos russos ou diretamente ao destino.
Desembaraço aduaneiro: Gestão eficaz dos procedimentos de importação/exportação necessários para assegurar um trânsito sem problemas.
Entreposto aduaneiro e trânsito para outros países: O armazém CFS (Container Freight Station) perto dos principais portos marítimos e aeroportos facilita o levantamento, a entrega e o armazenamento de mercadorias em áreas alfandegárias para posterior trânsito.
Consolidação de armazéns: Especializados em pequenos volumes de entrada e grandes volumes de saída, permitindo uma utilização eficiente do espaço de armazenamento e dos recursos de expedição para a sua carga.

POL	Porto marítimo da Rússia	Código do porto	O Tempo De Trânsito	A gama de frete marítimo FIFO
Principais portos da China	NOVOROSSIYSK	RUNVS	Navio direto 30 dias, navio não direto 40-50 dias	USD4000-USD5000/20GP,USD6000-USD7000/40HQ
Principais portos da China	SÃO PETERSBURGO	REGULAMENTADO	Navio direto 40 dias, navio não direto 50-60 dias	USD4500-USD5500/20GP,USD6500-USD7500/40HQ
Principais portos da China	VLADIVOSTOK	RUVVO	7-12 dias	USD900-1100/20GP USD1500-USD1700/40HQ DTHC550/650USD, entrega em Moscovo, São Petersburgo USD450/550
Principais portos da China	VOSTOCHNYY	RUVYP	7-12 dias	USD1100/20GP USD1700/40HQ DTHC550/650USD, entrega em Moscovo, São Petersburgo USD450/550

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Transporte ferroviário da China para a Rússia

Quando se trata de uma logística eficiente e económica, transporte ferroviário da China para a Rússia O transporte ferroviário está a tornar-se uma escolha cada vez mais popular para as empresas de todo o mundo, oferecendo uma solução equilibrada entre o transporte aéreo e marítimo, combinando velocidade, fiabilidade e acessibilidade. O transporte ferroviário é mais conveniente para o transporte de longa distância de mercadorias a granel em vagões de comboio e para o transporte de contentores de comboio da China para a Rússia.

Vantagens do transporte ferroviário de mercadorias da China para a Rússia

O transporte ferroviário de mercadorias é muito eficiente, com uma economia de escala e uma elevada eficiência energética. Pela sua rapidez, curta distância e segurança, o China Railway Express já se tornou um dos principais sistemas de transporte terrestre seguro, quando comparado com outras formas de transporte.

◪É mais barato do que o frete aéreo e tem um tempo de trânsito mais curto do que o marítimo. O tempo de trânsito mais curto significa um fluxo de caixa mais rápido e, consequentemente, mais volume de negócios.
◪O método de transporte mais seguro em comparação com o transporte marítimo, aéreo ou por camião.
◪Os custos do transporte ferroviário são mais transparentes. Não há mais custos adicionais como no transporte marítimo.
◪A rede ferroviária estende-se em todas as direcções e os transportes são bastante flexíveis.

Tempo de trânsito do transporte ferroviário para a Rússia

Endereço de carregamento	Destino	POD	Modo de transporte ferroviário	O tempo de trânsito	Gama de custos de transporte ferroviário COC
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Moscovo	FCL/LCL	21-23	USD7000-USD8500/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Yekaterinburg	FCL/LCL	21-24	USD6400-USD7900/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Rostov	FCL	20-21	USD6400-USD7900/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	São Petersburgo	FCL/LCL	20-24	USD8000-USD9000/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Irkutsk	FCL	16-18	USD6800-USD7300/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Kazan	FCL	16-18	USD6800-USD7300/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Novosibirsk	FCL	16-18	USD7800-USD8300/40HQ
China Principais cidades de transporte ferroviário de mercadorias para a Rússia	Rússia	Chelyabinsk	FCL	20-21	USD8100-USD9000/40HQ

Logística de armazém alfandegário Transporte em trânsito aduaneiro da China para a Rússia

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